凤凰山浪子 发表于 2019-9-11 22:12
这条路要是按照规划，通车后就川中西充没得铁路了。周围的阆中南部三台盐亭蓬溪射洪都有铁路。西充人要求铁 ...

西充改安汉区纳入南充城区是早晚的事，不存在没铁路的问题。

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嘉陵江经济带 发表于 2019-9-11 12:19
阆中机场空港地位决， 无论南部、苍溪、仪陇人 ，甚至营山（通过营仪阆高速）用脚投票朝阆中靠拢。按省委阆 ...

我南部人，投票向南部靠拢

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     阆中成三阆巴铁路首倡地，川妈会让川东北惟一的--天府旅游名县横向没铁路、没高速，彭书记规划的“阆苍南一体化”首县--阆中便于一隅？！阆苍南三地合则三赢，不合则有人将钻空子！！！

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阆州城南 发表于 2019-9-12 10:50
阆中成三阆巴铁路首倡地，川妈会让川东北惟一的--天府旅游名县横向没铁路、没高速，彭书记规划的“阆 ...

你这存粹就是在绑架威胁阆苍南，阆苍南一体就非得要把铁路修到阆中才算一体化？不修到阆中，那阆中就不阆苍南一体化了？

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    从优化路网结构，结合省上“阆苍南一体化”战略，阆中机场空港地位的确定等因素看，成巴高铁经过阆中机场附近（以东）并设立二级站，满足阆苍南和仪陇以及营山客流，已经是必然，而绵阳-巴中铁路在此交汇也十分科学。

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楼主应该是南部人

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有意思的很  
南部人说这两条铁路是 绵南(部)巴，成南巴。。。
阆中人说这两条铁路是 绵阆巴，成阆巴。。。
苍溪人说这两条铁路是 绵苍巴，当然苍溪人只想一条铁路，还算可以！
大概率到时候南部阆中境内只设一站，阆中人和南部人估计要打锤了。
还谈什么一体化，就是搞笑的，没有一个地方愿意让步，拼了命的！
这三地，说句实话，永远只可能是竞争关系，除非国家层面出面，指认其中一地为核心，其他两地服从。

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四川第一帅 发表于 2019-9-17 10:43
有意思的很  
南部人说这两条铁路是 绵南(部)巴，成南巴。。。
阆中人说这两条铁路是 绵阆巴，成阆巴。。 ...

拥护省委阆苍南一体化战略

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