来自 广东省 2019-9-11 12:13
阆中机场空港地位决, 无论南部、苍溪、仪陇人 ,甚至营山(通过营仪阆高速)用脚投票朝阆中靠拢。按省委阆苍南一体化战略,做大做强阆苍南区域中心城市。 从优化路网结构,阆苍南一体化战略,南充提出的仪南阆协调发展思路,阆中机场空港地位的确定等因素看,成都三巴高铁经过阆中机场附近(以东)并设立二级站,满足阆苍南和仪陇以及营山客流,已经是必然,而绵阳-巴中铁路在此交汇也十分科学。
可以说,成都三巴高铁也好,绵阳-巴中铁路也好再向成德南巴高速公路以仪陇天然气田开发为由,绕弯避开阆苍南,一点可能都没有。 还有可能成都三巴高铁从苍溪与阆中之间通过,在阆中与苍溪之间设站,绵阳-巴中铁路在此交汇。 当然绵阳-苍溪-巴中高速走北线说明,绵阳-巴中铁路也不一定在阆苍南与成巴高速相交。感谢先建成的成巴高速绕弯弯,不然哪有绵阳-苍溪-巴中高速穿越苍溪东西全境? 评论图片 |
来自 四川省绵阳市 2019-9-11 14:37
说好翘批倒怪的,有这两条铁路不好吗?你支持就支持,反对就反对,不要阴阳怪气的!过南部咋了?不能过吗? 不过又咋了?你要咬别人啊?
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这条路要是按照规划,通车后就川中西充没得铁路了。周围的阆中南部三台盐亭蓬溪射洪都有铁路。西充人要求铁路,西充一厘米铁轨都没得,阆中有了铁路还有机场,可以让出来,不要贪心。
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