中国铁路规划设计院关于宜宾东站(蓉昆铁路宜宾站)的方案，宜宾东站房规模暂为5万平米，几台几线没有说明。
宜宾西站的站房面积1.2万平米，3台7线。
站房面积与站台数之间肯定存在正相关关系:
5/1.2=4.1
3*4.1=12.5
7*4.1=28.7
据此，大胆推算，
宜宾东站的站房面积5万平米，13台29线，保守点，12台28线！
吓不吓人 ?！哈哈哈哈哈哈哈哈(≧ω≦)/

刬袜下香阶 发表于 2019-8-17 23:23
道理说不过了秀优越真是太low了。。。鄙视

那就说正事真没戏。昆明这个城市基本比成渝小一半，你奢望着昆明给你搞出来九个站台的车基本属于天方夜谭。

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楼主简直智商堪忧，  5万的站房面积高架站房容得下12个站台吗！  3台7线是侧视站房随便你好多台都无所谓的.

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一天就七趟动车的地方还12台，二等小站你就吹吧！

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成都东站站房面积10.7万平米，站场规模为14台26线。 按照成都东与宜宾西的站房面积与站场规模的比例，合理休整，则宜宾东在站房面积5万平米的前提下，站场规模应为9台20线。 在宜宾充值的情况下，站场规模还可高看一线。

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你算哈看1个站台加中间轨道间距 在按照你12台来布局你在看哈看5万够不够遮盖站场

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资在必得 发表于 2019-8-13 22:21
一天就七趟动车的地方还12台，二等小站你就吹吧！

在成贵只开通成宜段的情况下，宜宾西每天始发终到列车15对，谢谢！
不知者不为怪，原谅你了。

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moshengrendewo 发表于 2019-8-13 22:26
楼主简直智商堪忧，  5万的站房面积高架站房容得下12个站台吗！  3台7线是侧视站房随便你好多台都无所谓的. ...

宜宾东尚未确定是否高架站房，谢谢！

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确实是个独一无二的计算。要是中铁设计院的工程师像你这么计算，那确实可以不干了。。。。。智商堪忧。

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moshengrendewo 发表于 2019-8-13 22:28
你算哈看1个站台加中间轨道间距 在按照你12台来布局你在看哈看5万够不够遮盖站场

别跟俗人讲道理，俗人说话笑笑就行了。
这个楼主真把自己当回事了，还独一无二的计算，笑得我哟，哈哈哈哈！

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moshengrendewo 发表于 2019-8-13 22:28
你算哈看1个站台加中间轨道间距 在按照你12台来布局你在看哈看5万够不够遮盖站场

看全了再喷！
根据成都东和宜宾西的比例休整后，9台20线！
哈哈哈

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