来自 重庆市 2019-8-4 17:43
旅行者之路 发表于 2019-8-4 16:35 你发的这个狗屁帖子,出发点就是不讲zz。。。。处处假借zy,售卖乌龟王八蛋的私货。。。。。 评论图片 |
旅行者之路 发表于 2019-8-4 17:58 我看,成局都不如你有资格代表zy。。。不过仅限于论坛吹牛打靶。。。。 评论图片 |
旅行者之路 发表于 2019-8-4 18:00 你知道啥事实真相,你啥都不知道,全是自己单方面假设臆想。。。。国家掌握计划掌握总体调度,不是乌龟局想咋样就咋样的,不是你旅行娃儿想咋样就咋样的。。。。 评论图片 |
旅行者之路 发表于 2019-8-4 18:02 重庆正是按照zy精神投身改革的。。。你最大的毛病就是以乌龟视角作为国家视角。。。。以为成局就是成都市铁路局,就是过去的成都铁路局。。。什么是zz?。。。zy让重庆多投资修铁路,让重庆铁路率先混改,为了控制国铁债务风险,通过激发地方积极性,提升铁路市场化机制,尽快形成八方汇聚的重庆铁路大枢纽格局,以便于重庆在国家重大经济战略中发挥出应有的更大作用,而绝不是让重庆在自己家里玩泥巴。。。。 评论图片 |
旅行者之路 发表于 2019-8-4 18:06 你太瞧得起你龟儿,你算个啥?极端精神乌龟而已 评论图片 |
讲点直白的道理。。。重庆铁路混改,有助于国家和地方铁路的尽快推进建设,在强国路上分担了zy负担,有助于推进国家西部开发,推动长江沿岸、内陆开发开放进一步深化,是一带一路战略过程中破解体制对生产力束缚的重要改革举措。。。重庆表明态度,绝对不是等靠要,靠一纸文件走捷径来抢得发展先机,而是实干和投入。。。对于为改革和国家经济发展作出重要贡献的地区,国家层面为什么要处处限制,处处为难?难道因为乌龟长得乖,就要听凭乌龟肆意妄为?????
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