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2 42 56702 2019-7-7 23:42 | 只看该作者
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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2019-7-8 20:31

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    不变随缘 发表于 2019-7-8 20:18
    好好的包海高铁350一直从头到尾,被某些脑壳好像被门夹了,竟然弯成那样。开阳到贵阳运行时速只有160公里, ...

    大巴对于一个城市来说是公共汽车,高铁对于一个国家来说就是国家公共汽车。你见过城市公交车走直线的吗?国家公共汽车高铁也不可能走直线。地球可以比喻成一个村庄,国家比喻成一个城市不过分吧,高铁就是这个国家城市的公交车。

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  • 不变随缘

    来自 重庆市 2019-7-8 20:41

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    资在必得 发表于 2019-7-8 20:31
    大巴对于一个城市来说是公共汽车,高铁对于一个国家来说就是国家公共汽车。你见过城市公交车走直线的吗? ...

    只看到自己那一亩三分地,没看到一亩三分地之外还有广阔的天地。共享共用是时代发展的主题与规律!修高铁就是为了提高效率和节省时间。背离这两个因素,后世人会真实的评价前朝人的风功伟绩!不需我等评价。

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  • 不变随缘

    来自 重庆市 2019-7-8 20:47

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    资在必得 发表于 2019-7-8 20:31
    大巴对于一个城市来说是公共汽车,高铁对于一个国家来说就是国家公共汽车。你见过城市公交车走直线的吗? ...

    脑壳被门夹了,没得法。不关百姓之事,随便!

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  • hyongping

    来自 江苏省南京市 2019-7-8 21:07

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    可以说成达万重庆大胜了。跟成渝万比没啥竞争力。

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  • leehao001

    来自 江苏省苏州市 2019-7-8 21:10

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    资在必得 发表于 2019-7-8 19:53
    去坐成达动车嘛,不但便宜而且也慢不了多少时间。350高铁不是你们的菜。

    按现在方案修,修好后如果保留成达动车,看看有几个人愿意坐他这个350。  再说最后修好能跑到350再说。   四川高铁目前局面全国倒数,西南最后一名,落后于贵州云南。好不容易有一条有点分量的规划,结果被整成这个样子。这条高铁是东出北上的大通道,结果几爷子眼睛只盯到省内这几个县市,想把所有县都照顾完,典型的盆地意识,目光短浅。

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  • 资在必得

    来自 四川省资阳市 2019-7-8 21:17

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    hyongping 发表于 2019-7-8 21:07
    可以说成达万重庆大胜了。跟成渝万比没啥竞争力。

    你去问下猴子有没有竞争力嘛!最好翻阅下当年的经典论坛。听听猴子怎么说的。

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  • 66大顺

    来自 四川省成都市 2019-7-8 22:15

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    天府宇宙机场 发表于 2019-7-8 15:13
    民心所向,巩固天府国际机场战略地位。不是线路长短可以比拟的。

    战略?没电就跑不动的铁路你谈战略?一把剪线钳就能让它瘫痪的路你谈战略?你确定你不是弱智?

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  • 66大顺

    来自 四川省成都市 2019-7-8 22:33

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    资在必得 发表于 2019-7-8 21:17
    你去问下猴子有没有竞争力嘛!最好翻阅下当年的经典论坛。听听猴子怎么说的。

    全国最差高铁的省份,四川

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  • 南充和谐号

    来自 湖北省 2019-7-8 22:44

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    leehao001 发表于 2019-7-8 21:10
    按现在方案修,修好后如果保留成达动车,看看有几个人愿意坐他这个350。  再说最后修好能跑到350再说。   ...

    完全同意此说法!完全是对我川东人民的智商侮辱!完全是浪费川东人民的钱!

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  • yuanwei121

    来自 四川省资阳市 2019-7-8 22:48

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    leehao001 发表于 2019-7-8 12:30
    现有成达普速铁路才390km左右,成达公路里程也才404km。辛苦盼来的高速铁路竟然466km。作为四川东出北上的 ...

    为什么混淆视听???  成达? 成南达万?? 终点是一个地方???  

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