这是今年川渝城市间的第二次飞行，年初去了万州到现在帖子都还没更新完毕，以后再说吧。https://bbs.scol.com.cn/thread-15245957-1-1.html （万州内容，有兴趣的点一下，没得就忽略吧！）现在人变懒了，没有发帖的激情了，都是闲着没事的时候娱乐娱乐罢了。言归正传，开帖。
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成都-巴中 航线是巴中恩阳机场建成通航以来的首批航线。之前是3U在飞，现在变成了CA执行。
当天乘坐的航班是成都前往浦东，经停巴中的航线，早上7：35起飞，没有登机廊桥，需要摆渡过去

帖子审核中，严重打消发帖积极性，拜拜空了再来

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希望今天能顺利发帖，不要再审核了？？下摆渡车，看见东航的机队，还是蛮壮观的。
成都目前已经有国航、川航、藏航、成航、东航、深航、祥鹏、南航，长龙九家基地航司了

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当天乘坐的国航，一小时后将踏上巴中土地，无限期待。毕竟这是一个对于论坛来说，一个太低调的城市，平时很少有相关巴中的帖子。
对于巴中城市来说完全是0认识，毕竟现在交通是巴中的一个瓶颈，之前想要过去耗时太长了，想象都可怕

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由于飞行时间较短，没有提供餐食，上机前空姐每人发一小瓶农夫。绣绣，已经很多年没出过新专辑了，最近非常喜欢这首歌，就像歌名一样，让我们想好好看看巴中

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飞行距离较短，航机最高高度一直维持在6400米左右。
这个高度相对来说气流不太稳定，所以颠簸比较厉害

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每次飞行都会选择靠窗的位置，为的就是窗外风景

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60分钟的飞行即将结束，广播提示飞机开始下降。川东北地貌已经呈现眼前，巴中之行即将开启

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降落，滑向航站楼，这是当地第一个抵达巴中的航班。目前两个廊桥的配置，还有预留，非对称外观的航站楼，是目前四川机场中少见的

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现实中的巴中机场，比当初效果图要好看很多

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