来自 四川省绵阳市 2021-12-1 18:08
早在2013年10月,中国铁路成都局集团有限公司就与绵阳市政府共同签订了《绵阳地区铁路建设合作框架协议》,明确皂角铺铁路物流基地建设任务;2017年11月,绵阳北站正式启动搬迁工作;2018年5月,皂角铺铁路物流基地开工建设;今年1月,该物流基地启用新控制中心,6月物流基地具备投运条件。
皂角铺铁路物流基地开通前,绵阳及周边地区企业货物到发需要穿越绵阳主城区,在位于一环路附近的绵阳北站进行装卸作业,沿途交通拥堵,大型车辆、机械出入不便,公铁接驳运输花费时间较长,增加了企业物流负担。加之,1955年投入使用的绵阳北站装卸设备老旧,已不能满足地方经济发展日益增长的货物运输需求。 评论图片 |
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为确保皂角铺铁路物流基地顺利投入使用,中国铁路成都局集团公司绵阳车务段成立工作专班,在开通使用前对物流基地施工管理、装卸机具配置、人员调整、消防设施、公铁接驳、办公环境等方面进行逐项研究、逐条细化、逐件推动,确保开通后第一时间为企业提供优质、高效的运力保障。
正式投入使用后,该物流基地主要承担铁路大宗物资及集装箱作业,全新配置的装卸作业设备可完全满足企业需求,企业发送货物也不必再经过主城区就可直接到达物流基地,更加方便快捷,装卸效率更高。 评论图片 |
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下一步,皂角铺铁路物流基地将精准对接国家“一带一路”发展战略,紧紧依托宝成铁路大通道优势,充分发挥铁路运输运量大、运价低、全天候、节能环保等强大优势,将“铁路货场”变为“公铁联运物流体系”,重构川西北地区铁路货运结构,进一步提高川西北地区铁路货运集散运输效率,实现与德阳黄许镇、成都青白江铁路口岸等铁路物流基地协同发展,助推地方构建以国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局。
(图片由绵阳车务段提供) 评论图片 |
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要日天
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1955年就投用的绵阳火车北站(货站)陆续搬迁至皂角铺铁路物流基地,即将关闭绵阳火车北站,走入历史的长河里。
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