听说火车客站站前广场改造？建个议

地下方案好，高架影响美观。

官方都说了，借鉴TOD模式。。。其实机场和火车站都该搬走，虽然火车站和机场目前很方便，很方便，很方便，但是城市提档升级以后，这两个都改搬走，，，火车站可以改成一个联络站预留轻轨或者地铁的空间，做一个真正的TOD。。。那一片周边的老房子还是有点多，要做就一起连片做。。。不做就从实用角度，修高架打造地面立体空间，以后改起来也还算方便。。。不要去学啥子地下两三层了，其实火车站广场那些车有几个是接客在停车嘛，都是拿来当收费停车场吸纳周边的停车，这一点，每次列车到达的时候看看有几个人在往停车场走？？从停车场往外走的接客私家车又有几个？？
    话说回来，公布的两个方案跟TOD都不沾边，而且看方案就晓得修出来一样丑的没法，顶多是视觉上看起来广场上没有那么混乱拥挤而已，就不要奢望啥子颜值了，，，看看出站口那个天桥，不仅丑还不实用，真的解决出站问题了吗？参照那个天桥，就晓得相关部门在动啥子歪脑筋了，，各位别想多了。。。

说的很有道理，但短期还实现不了客站机场搬迁。我们只能建议，让上面看看，不说更不行，绵阳规划落后了。

公交车站搬到汽车总站内，设置地下人行通道直达火车站，汽车总站迁走，可以吗？

估计，绵阳是在等着绵遂这条铁路的开建，新建绵阳南 ，绵阳西。西成线外移过西站，绵遂过南站，西站接成兰。以后，现在的火车站就过K车和部分管内短途动车。