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全省16个支线机场将进行一体化管理，实施资源统一调配、集中管理运营

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0 34 27725 2021-5-15 08:29 | 只看该作者
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  • 神州十一号

    来自 四川省成都市 2021-5-23 15:45

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    STOU 发表于 2021-5-23 13:43
    双流本就要转型，给天府让路的。影响最大的还是绵阳吧

    绵阳到双流还快点，天府也太远了，影响不到绵阳的客流。

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  • STOU

    来自 四川省成都市 2021-5-23 19:28

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    神州十一号 发表于 2021-5-23 15:45
    绵阳到双流还快点，天府也太远了，影响不到绵阳的客流。

    别自欺欺人了，高铁比地铁快捷、方便？

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  • 刬袜下香阶

    来自 四川省宜宾市 2021-5-23 21:22

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    瀑布汗。。。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-5-28 11:05

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    神州十一号 发表于 2021-5-23 15:45
    绵阳到双流还快点，天府也太远了，影响不到绵阳的客流。

    主要看天府的价格和空域统一管理后绵阳的流控，当时成绵乐通车的时候，也说绵阳机场不行了，后来却因为成都溢出而更好。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-5-29 20:15

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    低等动物 发表于 2021-5-23 12:38
    首当其冲双流
    其次是绵阳和江北承接的溢出客源会回流
    泸州宜宾南充也会损失相当一部分客流（资阳自贡内 ...

    各种因素有增有减吧，最后是净增还是减，只有加强自身配套应对了。

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