来自 四川省成都市 2020-12-30 22:45
不错,加油!
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关键还要看候车厅规模和设计年发量是多少了?
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未实质开工的鬼话一律差评。
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来自 四川省成都市 2021-1-9 14:53
lovelyboy 发表于 2020-12-29 10:10 感觉万州应该算一条 评论图片 |
期待早日开工。
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冲锋猪2010 发表于 2020-12-28 10:50 加班是福,谁让我们平时太清闲了呢,当然,你这种混万年还是在底层的人是永远都懂不起的。 我只是好久没来了,看看猪儿现在还在如何嘴嚼。没想到你还有半年前的留言我没有回你诶。诶狗儿,财政收入5年不涨,GDP涨了一万亿,荣昌养猪人均超一众主城老区,请问这种重庆奇迹如何做到的啊? 真的虚心求教,中国要是各个都有重庆这种本事,不瞬间超英赶美了吗?赶紧全国到处去推广,去宣传啊!还有,大学城那么牛逼那么重要,赶紧把单轨标准马上提成8A啊!!!哎呀,重庆不是个制造奇迹的地方吗? 评论图片 |
冲锋猪2010 发表于 2020-12-28 10:50 我命确实很硬,你这种贱命都还没死下去,我怎么好意思先走一步呢?哈哈哈。你一天不死,我就一天要来四川论坛看你得嘛~ 评论图片 |
一台挖挖机 发表于 2020-12-30 14:31 啥子目的嘛?要替代成都铁路局?哈哈哈。我就很好奇京沪敢不敢说这个话要替代上海铁路局济南铁路局和京局~~ 另外一个,其实一省一公司改革,已经给你们成立了重庆铁路投资集团啊。那个才是你们有机会自己运营自己境内铁路,并且把渝万,渝黔等城际铁路都让你8成资本来主力投的了啊。你们自己去运营好了撒。真的可以不要求成都铁路局帮你管帮你运营的。 国务院27号文,财政部交通领域中央地方财权事权的文件写得清清楚楚,你自己能运营你就自己运营,国铁可没非要你这些线的。你求着国铁帮你管,你还要跟国铁交委托管理费好吗? 所以我其实特别希望重庆铁路投资集团建成这些地方投资为主的线后,自己运营这些孤网线路,哈哈哈,我看能搞出什么不得了的花了比成都局管得好,赚的多。 忘了提醒你,山东和浙江也进行了一省一公司改革,国铁把地方铁路,支线铁路,城际铁路都甩给了地方。于是分别一年亏损30和50亿。希望重庆铁路公司加油,少亏点,几下把注册资本金亏完了就很难看了。要明白,成都铁路局到时候不会来救你的。只有自生自灭 评论图片 |
本帖最后由 一台挖挖机 于 2021-12-3 22:58 编辑
旅行者之路 发表于 2021-12-3 16:56 西昆公司和一省一公司有半毛钱关系?风马牛不相及的东西也能扯到一起,你脑壳里面装的是浆糊吧 评论图片 |
旅行者之路 发表于 2021-12-3 16:56 你懂确定这个词的意思吗?回去照照镜子看看脸有多肿 评论图片 |