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0 136 30708 2020-12-14 15:26 | 只看该作者
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  • sclz9453

    来自 四川省 2021-1-7 13:21

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    锦绣四川 发表于 2020-12-24 22:54
    G76过了毕节到贵阳,全程限速100,真的应急车道都没得,路面也差。不过G85从麻柳湾到昭通,新路全程是洞 ...

    贵毕高速限110,乱说嘛,没应急道?你想说遵赤吧,老颠东了啊?哈哈

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2021-1-7 13:31

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    sclz9453 发表于 2021-1-7 13:18
    你还长篇大论谈铁路,一千多万是干嘛的?宜攀出钱出在哪里?装嘛,呵呵

    恭喜泸州市交通局 自己出资一千多万修泸遵350高铁

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  • 巴蜀小江南

    来自 重庆市 2021-1-7 13:43

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    戎昌渡应该修客货混,哪怕120单线,及早开工比啥子都强。论坛瞧不起普客与货运?

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2021-2-15 19:30

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    sclz9453 发表于 2020-12-15 13:06
    泸遵都启动可研招标了,宜西攀好久搞哦?

    咋每次都是“起得早赶得晚”?
    自己掏腰包招标的咋还排在新建项目后头?


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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2021-3-12 15:47

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         加快推进宜西攀高铁 攀枝花市委书记与与中铁二院总经理一行举行座谈
         3月8日下午,市委书记张正红在金海名都大酒店与中铁二院总经理扈森一行进行座谈,双方围绕全力争取国家和省上支持,加快推进宜西攀高铁等重大铁路项目规划建设进行了深入交流并达成共识。市委副书记、市长虞平主持交流座谈会计
                 会上,中铁二院详细介绍了宜西攀高铁规划和攀枝花市中长期铁路网规划情况,以及需要我市支持的事项。与会同志进行了交流发言,对项目规划和相关方案提出了具体建议和意见。

           在省委、省政府的大力支持下,正在召开的十三届全国人大四次会议上,四川代表团向大会提交了《关于将宜宾—西昌—攀枝花高铁纳入国家“十四五”铁路规划的建议》的全团建议,积极争取国家层面的支持。当前,宜西攀高铁已初步纳入四川省铁路“十四五”发展规划,我市也正积极与省级相关部门共同向国家汇报,争取项目纳入国家铁路“十四五”发展规划。
         
          希望中铁二院继续支持攀枝花发展,共同携手,采取一切可以采取的措施,动员一切可以动员的力量,全力争取将宜西攀高铁纳入国家铁路“十四五”发展规划;持续加大企业在攀投资力度,有序推动其他铁路项目规划建设,以交通引领城市发展格局。希望中铁二院深入践行**生态文明思想,发扬工匠精神,因地制宜创新开展已有合作项目设计和建设,助推攀枝花绿色发展。希望双方进一步深化合作,创新研究旅游列车改造方案,为旅客提供更优乘车体验,同时,发挥企业优势,积极参与到成昆铁路攀枝花实景博物馆等文旅项目建设中,助力攀枝花康养产业发展。

             扈森表示,衷心感谢攀枝花市委、市政府长期以来对中铁二院的支持和帮助,中铁二院将充分发挥自身优势,全力支持攀枝花加快构建现代综合立体交通体系,努力打造成为成渝地区双城经济圈面向印度洋开放的战略前沿。将进一步完善宜西攀高铁预可研报告,积极向国家及省上进行汇报,力争将宜西攀高铁纳入国家铁路“十四五”发展规划,提升项目在全省铁路“十四五”新开工项目中的优先度,同时,加快现有合作项目建设,积极支持攀枝花推进其他铁路项目规划建设,为攀枝花的美好未来贡献力量。

             市领导林建国、邓斌,中铁二院总会计师周海辉、副总经理梁春祥出席会议。


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  • 锦绣四川

    来自 四川省成都市 2021-3-12 16:20

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    sclz9453 发表于 2020-12-16 09:44
    遵义哪有昭通高?也没毕节高,昭通才两千左右,毕节一千五

    昭通刚好1800。毕节也有1500-1600,你以为好到哪里去了。

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  • 锦绣四川

    来自 四川省成都市 2021-3-12 16:31

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    sclz9453 发表于 2021-1-7 13:19
    纳黔还比你渝昆先通车

    讲全线的话,确实先通车2个月,这个是要承认。哈哈哈

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