宜宾存车场线下工程已完成30%

川南城际铁路自贡至宜宾段宜宾存车场工程自2019年4月开工建设以来，施工人员抓质量，保安全，抢进度，工程建设进展顺利。目前，线下工程已完成30%，预计今年底将完成80%。在自宜段宜宾存车场的施工现场，工人们正在进行框架桥的墙身施工，作为存车场的最大结构物，它也将在7月中旬率先完成主体结构建设。作为存车场的控制性工程，该钢筋混凝土框架桥长50.31m，计划投资为1200万元。框架桥工程自2019年12月份开工以来，施工人员克服了疫情等不利因素的影响，齐心协力在确保质量的基础上抢抓进度，目前已完成工程量的70%。自宜铁路3标第二项目部常务副经理张远成说：“框架桥影响着存车场路基的贯通。我们项目部增加了人员、设备，加班加点以保证整个框架桥的主体结构。从目前进度来看，框架桥的工期将提前完成，预计7月中旬将完成主体结构，这也对整个存车场的工期具有决定性的意义。”自宜铁路段宜宾存车场位于成贵客专正线以南，渝昆正线以东位置，总占地约657亩。近期设有6条存车线，全长为1.9公里，有效长为630米。其中，存车场线下工程总投资为1.2亿元，包括路基土石方开挖、框架桥、框架涵、路基边坡附属建设等项目。目前，土石挖方已完成约50万立方米，占总挖方量112.9万立方米的46%。预计今年年底，线下工程将完成投资9000万元，工程量完成超过80%。自宜铁路3标第二项目部常务副经理张远成说：“在保证框架桥的工期情况下，我们同步也进行着存车场的路基土石方开挖及填筑的工作，确保完成今年年度投资计划。”据悉，自宜铁路宜宾存车场建成之后，将用于对夜间归来的动车组进行存放休息，并进行上水、吸污、保洁等简单维修保养作业，以提升次日始发动车组开行品质。存车场的建设投运，对提高动车组利用效率，进一步强化宜宾铁路功能，提升川南地区路网布局点线协调能力具有十分重要意义。