来自 四川省泸州市 2020-5-29 13:27
陋室空堂 发表于 2020-5-29 10:25 以后股权还会变的,泸遵和宜西加进来的话,泸宜的权重也会再调。 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2020-5-29 13:27 争取不来的,当初拉铁总进来,主要是为了将川南城际自宜段打包进干线铁路,后来的股权调整也是按自宜段的里程造价分摊的,不是你想让他出钱就出钱 评论图片 |
陋室空堂 发表于 2020-5-29 10:25 是按照各自的里程分摊的股权 ,什么想不想出钱都来了? 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2020-5-28 08:38 四川省政府44.33%:透过四川铁投直接或间接持有 成都国资委20.62%:透过成都交投铁投持有 国务院18.51%:透过中铁集团(中铁成都局)持有 资阳:4.64% 自贡:3.31% 宜宾:2.65% 内江:5.10% 泸州:0.33% 会不会川南城际公司将会成为四川的省级铁路建设公司,建设其他项目就注册一个公司去入股川南城际公司,比如要建遂内,就注册一个遂内公司去持有部分川南公司股权 评论图片 |
四川省政府44.33%:透过四川铁投直接或间接持有 成都国资委20.62%:透过成都交投铁投持有 国务院18.51%:透过中铁集团(中铁成都局) 内江:5.10% 资阳:4.65% 自贡:3.31% 宜宾:2.65% 泸州:0.33%
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lovelyboy 发表于 2020-5-29 21:48 有可能以后川南城际负责南下,成达万负责东出和北上 评论图片 |
狂澜 发表于 2020-5-29 16:01 你参加过当年川南城际铁路的吵架帖子评论吗?是哪些人想卡住自贡,不想修川南城际铁路?自己有了高铁,巴不得没有的城市永远没有,这就是城坛某些人当时的真实想法。这样的事在成自泸高速公路开建之前也发生过,某些人还发了主帖反对修建成自泸高速路。也许某些人把这些事都忘记了我可没有忘记。 评论图片 |
lovelyboy 发表于 2020-5-29 21:48 泸州0.33?打错了吧,地级市肯定还是自贡最多,天眼查那个应该就是准确的了 评论图片 |