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来自 四川省绵阳市 2021-9-26 23:59
川渝十字路口2 发表于 2021-9-26 14:43 350有个毛用，现在南充只有普速铁路都流失几十万了。。。西南地区流失人口最多的地方。。 如果真的通了350，只会流失得更快。。。通了350以后恐怕要流失几百万，南充就可以撤销了。。。彻底退出历史舞台。。 评论图片 |
阡陌上花事已伤 发表于 2021-9-26 16:32 这个确实是，南充在很多绵阳人眼里就是个乡下地方，农民城市。。。主要出产红苕和农民工的地方。 评论图片 |
就是不吃鱼 发表于 2021-9-26 22:44 不是《饼饼王》，是四川《阻止渝潼，腰斩兰渝》（有截图），是《四川铁路，愿怎麽建就怎麽建》，是《资阳弯》。 评论图片 |
就是不吃鱼 发表于 2021-9-26 22:44 四川的汉巴南，断头路，不符合250，引出《意见》，四川乱建高铁的典型。 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-9-27 04:15 陕西腰斩汉巴南，四川是怎么修起来的？说白了还是重庆不想修，推不动，饼饼王。重庆铁路除成渝以外都达不到要求，数哈你娃重庆乱建的高铁，重复建设的高铁，这才是意见出台的真实原因。黔江弯长寿弯是浪费国家建设资金的典型 评论图片 |
脱发青年 发表于 2021-9-26 23:59 到时把第儿城口号改成老龄宜居城市一样响亮。 评论图片 |
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浮图关 发表于 2021-9-27 04:19 所以汉巴南高铁的汉中至巴中段应该加紧推进。。。安绵三段应该彻底取消，把精力用在汉巴段的修建上。。 评论图片 |
脱发青年 发表于 2021-9-26 23:59 绵阳才该撤销，2万多平方公里，只适合400来万人居住。。。绵阳应该划入阆中。。反正阆中也有管辖小绵阳的经验。 评论图片 |
旅行者000 发表于 2021-9-26 20:54 你西成主线比得过成南达万的城际线吗？250比350牛？？？350级别的成南达万高铁、新渝万高铁、沪渝蓉高铁、郑万高铁、渝达西高铁……一通。。。250的西成的命运惨不忍睹。。。 评论图片 |
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