月底主线通车！盐坪坝长江大桥进行荷载试验

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5 62 39934 来自四川省达州市 2021-6-23 12:24 | 只看该作者

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6月21日上午，盐坪坝长江大桥上，桥梁检测人员指挥着22台载重40吨的大货车在桥面上或走或停，对大桥进行全面的荷载试验。

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“今天我们进行全桥静载和动载的荷载试验，分为测主桥的挠度、静载应变和动载应变，以及索力的变化值。”西安长大公路工程检测中心技术人员和家名介绍到，动载试验实际上就包括汽车的跳车试验、刹车试验和制动力等，保证汽车运行过程中桥梁的整体结构不会产生大的晃动和震动。

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盐坪坝大桥有168根斜拉索，工程技术人员在其中的六对斜拉索上安装了荷载检测设备。据工程技术人员介绍，静载试验是将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置，以便能够测试出结构的静应变和静位移，从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力。

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工程技术人员将通过现场的静载和动载试验，对试验观测数据和试验现象的综合分析，全面检验大桥的设计与施工质量，记录桥梁的健康参数，确定工程的可靠性，为竣工验收提供技术依据。

除荷载试验外，记者在大桥上看到，工人们正在涂刷桥面中间的防撞护栏，对桥两边防撞栏杆的螺丝进行微调。

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四川路桥盐坪坝长江大桥项目副经理景巍林说：“盐坪坝长江大桥主桥通车现在已经进入倒计时阶段，目前已经完成了桥面的铺装，防撞护栏的安装，以及标线的施划，现在正在进行全桥的桥梁检测试验，为全桥的正式通车做好准备工作。”

记者了解到，盐坪坝长江大桥主跨长480米，宽40米，设计为双向八车道，索塔是全国首次采用的“鱼跃长江”造型，高183米，相当于60层楼，整个造型独特美观，与已通车的菜园沱长江大桥相比，盐坪坝长江大桥多了四根车行道，它也是宜宾城市内环线的重要跨江节点工程，将在本月月底主线通车。

来源：宜宾广播电视台

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西瓜睡

来自四川省 2021-7-4 11:32

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本帖最后由西瓜睡于 2021-7-4 16:40 编辑

西瓜睡发表于 2021-7-3 15:46
近日，记者在采访中了解到，盐坪坝大桥的两边专门设置了行人、非机动车和摩托车道。

换个角度：

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西瓜睡

来自四川省宜宾市 2021-7-3 15:46

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西瓜睡发表于 2021-6-24 22:18
有人行道

近日，记者在采访中了解到，盐坪坝大桥的两边专门设置了行人、非机动车和摩托车道。

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西瓜睡

来自四川省宜宾市 2021-6-30 23:42

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盐坪坝长江大桥及连接线工程项目主线全长约2.27公里，项目包含盐坪坝长江大桥、南岸盐李路立交及盐李路改造、北岸天元路立交、北岸“路改隧”4个子项目。

打营盘山隧道及连接线工程段项目主线全长约3.53公里，项目包括打营盘山隧道、城南互通立交以及连接线。

打营盘山隧道、盐坪坝长江大桥及连接线、挂弓山立交等项目建成通车后，既能从根本上缓解城市交通拥堵问题，又对提升城市形象、完善城市功能、优化市民出行环境有着重大作用。

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西瓜睡

来自四川省宜宾市 2021-6-30 19:57

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7月1日（明日）起，菜园沱长江大桥禁止货车通行，改走盐坪坝长江大桥

货运车辆:南广高架—宜威路—姚家咀—宜长路—成南立交—打营盘山隧道—盐李立交—盐李路—盐坪坝长江大桥—天元立交—挂弓山隧道—三江新区(禁止从南广立交进入盐李路)

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在蓉戎城人士

来自四川省成都市 2021-6-28 00:43

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本帖最后由在蓉戎城人士于 2021-6-28 01:17 编辑

锦绣四川发表于 2021-6-27 19:08
不是鱼跃吗，又打折扣了。

少了设计图上中间那一斜杠，确实就没有那么像鱼了，而且相比设计图更高瘦一些。
但既然已经成功建好经过载荷试验了，说明那两杠在工程学上是多余的。
至于现在这个样子，个人觉得简洁流畅，配合这个色调，符合现代审美，耐脏，十年后也不会过时。
设计图好看关键不是它像鱼，而是那闪闪发光，自带内透，似玻璃又似金属的外立面效果，很有科技感和都市感。只要天一黑，光线一打，合江门那栋抠脚大汉式的丑陋超高层瞬间变身摩登女郎。（为什么设计图总喜欢做成夜景；但实际上雾霾天才是检验素颜颜值的试金石；所以老城区和南岸东区一到阴天根本无法直视；但南岸西区一年四季都拿得出手。西区建筑就三个特点：干净、简洁、流畅）
我对着天一角老先生阴天拍摄的实景图，把那两杠补脑出来，个人感觉可能会画蛇添足，特别是空气不通透的时候，配合背后起伏的丘陵会显得别扭而杂乱。而且白白多花钱，省这两杠说不定可以多买三辆智轨或者多开一趟成宜标杆车了。
至于像鱼还是像企鹅我认为都无所谓，好看就行。我到觉得像两片打磨过的水晶或者柳叶或者宝塔立在江面上。

【阴天效果1】