五宝老腊肉 发表于 2019-3-2 14:17
飘卵，我就问你达州到樊哙什么时候变成实线。。。。。。还尼玛主线，意淫都够可以。。。。那玩意儿是铁二 ...

重庆为了面子，体现自己西渝之争全面胜利，达樊段画虚线甚至不画，都是正常的。反过来看，下面这两张图，更多体现了重庆在西渝博弈中面对现实的无奈，被动、被迫接受中标方案，１７年铁总招标西渝后出现中标方案，到19年2月出现这两张图，长达1年半以上，期间重庆又跑了多少次铁总，攻关了多少次，多少辛酸和眼泪，想想都觉得宝宝心里苦却又无可奈何，

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飘逸公子 发表于 2019-3-2 14:48
重庆为了面子，体现自己西渝之争全面胜利，达樊段画虚线甚至不画，都是正常的。反过来看，下面这两张图， ...

17年5月铁总招标西渝，出现中标方案，到2019年1月中央经济工作会议，重庆不曾放弃继续激烈博弈，最后被迫、被动全面接受现实、接受中标方案。

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五宝老腊肉 发表于 2019-3-2 14:52
这是沿江高铁的规划图，包括周围那些线路，大部分都是没有顶板的事情。。。。

沿江、包海、京昆，还是你渝官方受权制作的展板

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思维格式 发表于 2019-3-2 14:57
你不是说重庆卡你达州吗？我给你说，那些展板是故意画出来骗你们的，目的还是想要卡你达，重庆可真阴险， ...

重庆阴不阴险，看看重庆135的中长期地方规划就知道了。洗地没用

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飘逸公子 发表于 2019-3-2 14:58
重庆阴不阴险，看看重庆135的中长期地方规划就知道了。洗地没用

客观的说，重庆以西渝走纯东线，然后卡达万这种手段方式策略，全面实现重庆的目地，主城区是大赢家。西安到主城区双通道，万忠涪渝进入沿江，还是350，四川同意接兰渝高铁、成渝中线，四川和重庆共同推进渝昆。
稍微有点失落的是万州吃西万渝纯东线的独食美梦破产，但也获得樊开万联络线，实现5向高铁。达州牺牲万源，得以实现十字高铁枢纽。

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飘逸公子 发表于 2019-3-2 15:05
客观的说，重庆以西渝走纯东线，然后卡达万这种手段方式策略，全面实现重庆的目地，主城区是大赢家。西安 ...

围着这个主题吹牛吧，哈哈

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五宝老腊肉 发表于 2019-3-2 15:15
官方授权个卵。。。。意淫要有限度哈。。。。

难道是你们中那个网友制作的图，在现场展示？

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重庆好好公关湖南，才会有渝怀高铁

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长江刀客 发表于 2019-3-2 22:58
没事，渝黔城际350先建起来，黔张常先凑合用，黔江―怀化再想办法。
对了，你可以先公关你们省会先给你 ...

成达万高铁很快就要开预可研审查会议了，还在把屁股当脸用，卡不了达万高铁，要不要卧轨呀

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长江刀客 发表于 2019-3-2 23:13
反正重庆最优先是渝黔城际，然后是渝昆和渝涪万。
你们成达万赶紧的，等着你们来谈渝达城际了，毕竟渝达 ...

刀娃，成达万比渝万沿江高铁后招标，结果一起开会，预可研审查、可研审查估计也是同一时间。成达万提出来，比西渝、渝万沿江都要晚，和渝万沿江同步了，在西渝前面了。有意思。最不优先级，你们又最不愿意修的，跑到前面，现实最打脸

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