高速公路上的较劲

高速公路上的较劲
　　在达渝高速公路上，进入大竹境内，有一标语，内容大概是：构建和谐大竹，又好又快争当全市发展排头兵。不久，便进入达县境内，也有一标语，内容好像是：实现跨越发展，争当全市发展排头兵。
　　都要当全市发展排头兵，这你追我赶的气氛和气势，应该算是达州发展之福。
　　联想到，在苎麻产业发展上，大竹一直打着“中国苎麻之乡”的牌子，不过达县人也绝不示弱，去年，好像从中国某协会扛回了“中国苎麻之都”的牌子。暂且不说，大竹人大意失荆州，老牌子竟然被后来者——聪明的达县人叫得更响亮。两者不甘示弱的架势，不正是在不知不觉之中孕育着达州未来发展的希望吗？
　　应该说，大竹历来都是达州发展的一面旗，或者说是老大哥。只可惜，117事件的阴影，让大竹人的底气和锐气似乎消弱了不少。但影响只是暂时的，优越的交通地理条件，良好的工农业基础，加上新兴旅游业和工业集中区初具雏形，大竹发展的前景不可估量。
　　当然，达县也不是软柿子，不单单有半个达州城的优势，未来中国西部化工园区所在地，让达县人对未来发展的憧憬，当然是无限美好。
　　这里还不得不提提高速公路尽头的宣汉县。中国气都——达州底气的来源，中石化、中石油的主战场，邻近达州主城区，同样都是百万人口大县，宣汉人的目标，或许更为远大，他们要建设的是：中国天然气能源化工基地。
　　达州未来的发展的确是可喜可贺。兄弟县之间的竞争，就是达州发展活力的再现。我们很高兴看到这样的兄弟之争，没有竞争就不会有发展，没有激烈的竞争，就不会有更快更好的发展。
　　既然是竞争，就难免会打口水仗；既然是竞争，就难免会有“火药味”；既然是竞争，就难免会发生“冲突”。
　　我们希望看到竞争，我们需要竞争。当然，竞争的前提是，竞争是公平、公正、公开的；前提是，竞争是在合理引导和调剂下实现多赢的。相信，达州的管理者应该具备这样的能力，让兄弟县能够在协调中竞争，在竞争中争相发展。
　　高速公路上，既然都是发展的排头兵。希望，没有太大的超速，没有违章，在平稳而快捷中，没有交通事故的到达幸福的终点。