罚款也是爱

罚款也是爱
　　昨日四川省政府法制办决定面向社会公开征集各界对《四川省非机动车管理规定(草案)》的立法修改意见，其中一条，特别规定要对边骑自行车边打手机者罚款。
　　我以为，这样的规定，很合适，很恰当，很负责任。
　　现在，自行车价格便宜，已经成为大众特别是成都等平原地区，市民出行的必备工具。而且，自行车种类繁多，有电动的，有山地自行车，等等。自行车性能上，特别是电动类型的自行车，并不比摩托车等交通工具差多少。
　　记得，我曾经在通川桥看到过的最酷的两轮摩托车驾驶员，驾驶员前面是小孩，后面是家属，自己一只手把握方向，另一只手打手机。简直是酷毕了。看着旁边川流不息的车辆，我的心也在帮着这家人悬着。
　　前两天，同样的地点，两位中学生。一前一后，骄傲的骑着轮子很小的山地自行车。一会儿从人行道跳到公路，一会又从公路跳到人行道，甚至偶尔还要冲向机动车道。似乎是在展示自己练就的才艺。惹得小车刹车不断，司机骂声不断。
　　达州属于典型的丘陵地区，电动自行车很少。成都的电动自行车很多。类似于我看到的对家人对生命不负责任的摩托车手，多多少少也会有的吧？同时，那些顽皮的孩子们，也应该不在少数。
　　理论上讲，在一定速度条件下，两个轮子的稳定性，肯定比四个轮子的小汽车差的远。如果驾驶员同时打手机，前者主要危害自己的生命，后者主要危害他人的生命。
　　现在，我们交通管理越来越人性化了。核心，当然是以人的生命安全为本。同为大众交通工具，发达国家，小汽车是管理的重点；我们国家自行车与小汽车都理应同为管理的重点。
　　四川终于在非机动车管理上勇出新招，特别是对自行车的严管，走在了全国的前面。我是拥护和赞成的。当然，罚款只是手段，不是目的；其真正的目的，还是对驾驶者严厉的爱。
　　另外，在规章制度出台后，在把罚款抓落实的同时，也还是要把教育引导抓落实，两者都重要。