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气枪弹
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◆漂亮的北京南站不象火车站倒象候机楼!
已有 3096 次阅读
2009-4-13 23:13
4月9日,和两个同事出差到北京,与老外谈的很顺利,很快就把今年的合同约定了,又要到山东去看一个工厂。事前我在网络上查了:可以在北京南站坐最快的动车,3个多小时就可以到达济南,于是就决定4月9日早上8:20的动力火车去济南。
可是,我过去曾经在北京站和北京西站坐过火车,而北京南站还没有去过呢。同行的一个同事还说,没有听说有北京南站。呵呵。北京的老乡说,这是亚洲最大的火车站。
在北京的老乡把我们送到北京南站,一下车,我们就被震住了!好宏大的建筑啊,走进站后,又被它的豪华设计吸引了!
离发车还早,我就拿起照相机拍摄起来。
下面除注明的几幅照片是我在网络上转的“SS7E ”的照片外,其余都是我拍摄的。有部分介绍北京南站的文字,也是摘录“SS7E ”的《北京南站》。
先上2张“SS7E”的《北京南站》里的资料照片:1,老北京南站
北京南站(原名为永定门火车站)位于北京市崇文区永定门外车站路,坐落于宣武区、崇文区及丰台区交界处,南二环路、南三环路、马家堡东路、马家堡西路之间,凉水河北侧。
北京南站的兴建历史可追溯到1897年,当时称为马家堡火车站,距今已经有百年以上的历史。1902年改名为永定门站。1958年建成的永定门火车站设计使用年限为10年,但超期服务了38年。1988年,永定门站正式更名北京南站。2005年12月,北京南站改扩建工程开工。
改造前的北京南站
2,现在的北京南站。
2006年5月10日,北京南站正式开始进行封站改造,2008年8月1日开通运营。设计使用年限为100年。整个工程完成时北京南站在规模上大大超过北京站和北京西站,改建后的北京南站成为京沪高速铁路等客运专线以及快速列车、京津城际列车的始发站。北京南站现为特等站。是中国首座高标准现代化的客运专线大型客站。为中国乃至亚洲第一大火车站,有“亚洲第一站”之称。
北京南站效果图照片
高架候车大厅
站前大雨蓬及候车楼
购票大厅之一,气派吧
当然,还有这个机器售票处哦,我看了,这位先生很容易就在机器上出了票。
里面还有干净舒适的餐厅,一个拼盘16元,味道还不错哦
你说,这象我们印象中的火车站候站厅吗?我们的感觉是象机场的候机楼咯
动车组的“车姐”进站了,我没有“抓”住,只抢了个背影
剪票的“票姐”,那个年轻的发现我在拍照,突然转过身去了,我郁闷哦
我们进站去了,
我们是坐的2等车厢,一排5个座,每人一瓶西藏的矿泉水,呵呵,好喝
还没有发车,隔着车窗拍摄的效果差多了,但是,可以看见站台的情况
火车时速一般都是100多KM,我也看见有246KM 的,行驶比较稳定,还能够抓拍窗外的景色
沿途只停天津站,德州站2个站,第3站就到了济南站。时间3小时15分!
出了济南站,呵,那个拥挤的人啊,慢慢爬行但是喇叭声音却急的各种车啊,就又把我们拉回到了我们看惯了的“热闹异常”的火车站了,忙着与来接我们的山东朋友,就没有拍摄了。那热闹的场合也不便拍摄了。
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评论 (
1
个评论)
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彩信子
2009-4-13 23:13
舒服哟!