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0 222 19395 2005-2-23 16:20 | 显示全部楼层
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  • nibby

    2005-3-9 11:29

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    还有以前用的那些中巴,就是有点红色喷漆的,最早的时候101在用那种,也全部消失了~~哪里去了?
    算下来,101已经全面换新两次了,车况我认为是最好的

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  • nibby

    2005-3-9 11:31

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    这个车是101第一次换新时用的,现在好像都给105用了~看这个车,前面板上的101都还在也


    这个是二次换新用的车,我觉得还不错,就是太短

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  • 蕃薯藤

    2005-3-9 12:17

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    以下是引用nibby在2005-3-9 10:13:00的发言:
    楼上图没有发起哦

    还有种高客站到黄桷井的车,好象也是宇通的吧,车身黄色,好象比这个短点,是八米的

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  • nibby

    2005-3-9 15:35

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    这个角度看上去好短哦~~呵呵,可爱哦~像个小猫儿

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  • nibby

    2005-3-9 15:57

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    车身后面写了重庆宇通的,但是挂的是这个LOGO

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  • 蕃薯藤

    2005-3-9 19:01

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    不错,内江公交车的车型都发完了~~~~~~~~车型不多,但车辆多,这也是内江公交的一个特点

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  • 蕃薯藤

    2005-3-9 19:50

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    建议等wwei777再发点老甜城客车,另开个贴子,来介绍一哈内江的公交

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  • 滨江小z

    2005-3-9 22:45

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    内江公交发达是以项牺牲摩托车行驶为代价的,这在一定程度上影响了城区及近郊民众的出行方便!

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  • 蕃薯藤

    2005-3-9 23:07

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    以下是引用滨江小z在2005-3-9 22:45:00的发言:
    内江公交发达是以项牺牲摩托车行驶为代价的,这在一定程度上影响了城区及近郊民众的出行方便!

    恰恰相反,我觉得在城区取缔摩托车是对的,举双手欢迎.不知熏弟还记不记得九十年代中期的内江城满大街的两轮,三轮摩托乱撺的感觉.隔三隔五的出车祸,难道你忘咯,这叫两权相较取其轻.内江的公共交通(出租,公交.)以及所处的几个铁路和高速公路相汇处.在城内和出行都是灰常灰常方便的,我可以自信的说,内江公共交通在全省处在中上水平.

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  • 城市之舟

    2005-3-9 23:54

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    我记得以前内江的1路车,是成都4型空调车。

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