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0 4 34328 来自 四川省达州市 2022-3-23 19:20 | 只看该作者

3月21日,渝昆高铁站前四标江阳制梁场来龙湾3号大桥铺架现场,随着最后一片箱梁精准落定,标志着泸州江阳制梁场管段宜宾方向箱梁架设完毕,为9月中旬启动无砟轨道施工奠定了基础。

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    渝昆高铁川渝段站前四标首架方向,泸州至宜宾段箱梁架设起于江阳制梁场白云洞2号特大桥,止于宜宾市的小沟头中桥,全长24公里,全线设计桥梁40座,预计今年6月中旬架设完成。

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      据江阳制梁场项目经理葛艳庆介绍,渝昆高铁站前四标主要线路途经泸州市江阳区、宜宾市江安县,全长约31.006公里,箱梁预制、铺架任务均由江阳制梁场承担。

      该制梁场于2021年1月进场,为推进工期进度,项目部通过开展劳动竞赛方式,倒排工期,顺排工序,晴天抢、夜晚拼,科学规划制梁进度,桥梁架设关键节点实行24小时施工。在渝昆高铁699公里施工战线上,率先完成首孔箱梁预制、首孔箱梁架设,为今年在全线范围内率先启动无砟轨道铺设奠定了基础。

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        截止到目前,江阳制梁场681孔箱梁生产任务已完成227孔,同步架设完成88孔,预计年内完成预制任务。

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          新建渝昆高铁设计时速350公里,横贯渝、川、滇三地,是国家铁路“八纵八横”主通道京昆通道的重要组成部分,是四川省“四向八廊”南向出省大通道、服务成渝双城经济圈、一带一路建设和长江经济带的大动脉。

          川渝段建成通车后,将进一步增强成渝地区双城经济圈城市之间的联系,促进区域经济协调发展、改善沿线居民的出行条件,将为长江经济带发展提供有力支撑。

           【】新闻多一点 

          新建渝昆高铁设计时速350公里,横贯渝、川、滇三地,是国家铁路“八纵八横”主通道京昆通道的重要组成部分,是四川省“四向八廊”南向出省大通道、服务成渝双城经济圈、一带一路建设和长江经济带的大动脉。项目从重庆引出,经四川境内泸州、宜宾抵达昆明。渝昆高铁宜宾段全长约145公里,设南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。

          川渝段建成通车后,将进一步增强成渝地区双城经济圈城市之间的联系,促进区域经济协调发展、改善沿线居民的出行条件,将为长江经济带发展提供有力支撑。

           来源:四川新闻网

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