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0 23 52091 2022-2-16 12:45 | 只看该作者
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  • 那些属于你的

    来自 四川省成都市 2022-2-17 16:34

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    就冲大型港口这一条内陆城市基本全部pass,内陆水运在方便运出海也要不小成本,不如直接就沿海城市,个人倾向青岛、大连、宁波、温州和深圳,宁波温州离上海太近了可能性不大,青岛周边汽车产业链情况不太清楚暂时排除,最大可能就大连和深圳了,但是深圳的地比较紧俏能不能优惠拿出来不好说

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  • 洪英雄

    来自 广东省广州市白云区 2022-2-17 16:34

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    重庆、成都都符合条件!

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  • ε119

    来自 四川省成都市 2022-2-17 19:05

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    新成渝铁路 发表于 2022-2-16 20:24
    要降低成本就是山东烟台 广西等城市,汽车工业发达,成本低。

    煤炭发电,不符合炭中和条件

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  • 山娃爱说谎话

    来自 四川省 2022-2-17 21:34

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    感觉就是比照着武汉开的条件嘛

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  • ppkkii

    来自 重庆市 2022-2-18 11:13

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    资在必得 发表于 2022-2-16 20:28
    重庆没有美国领事馆,成渝竞争基本成都会赢。

    成都也没有

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2022-2-18 13:02

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    山娃爱说谎话 发表于 2022-2-17 21:34
    感觉就是比照着武汉开的条件嘛

    武汉胜算最大地理位置在中部,又有长江大型港口和东风汽车公司一大票汽车配套产业和工人,还有美领馆。

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2022-2-18 13:10

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    武汉要说也不是一点毛病没有,离上海特斯拉工厂太近有点重叠。

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  • liuran021

    来自 浙江省杭州市 2022-2-18 15:21

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    那些属于你的 发表于 2022-2-17 16:34
    就冲大型港口这一条内陆城市基本全部pass,内陆水运在方便运出海也要不小成本,不如直接就沿海城市,个人倾 ...

    广州条件更胜一筹!

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  • 来自地球的蜀人

    来自 四川省自贡市 2022-2-18 16:43

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    迎风少年 发表于 2022-2-16 18:21
    就以这个特斯拉建厂7大条件为参考,可以看出省内各城市在招商和经济发展上,如果不真正拿出魄力和担当,天 ...

    省内满足条件的情况,只有一分为二,把总部和制造端分开。

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  • 巍巍华蓥

    来自 重庆市江北区 2022-2-18 17:22

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    有那么牛唛~挣着去车螺丝?

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