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0 4 15054 来自 广东省 2022-2-15 22:21 | 只看该作者
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重庆规划的南泸高铁经过的渝西地区的潼南区、铜梁区、大足区、荣昌区相对南充、泸州来说是发达地区。

    看到很多人(包括很多南充人)说南充至泸州的铁路不重要,他们认为南充与泸州交流不多,而且两市之间未来有南充-遂宁-内江-自贡-泸州的高等级铁路线。

    这种认知是十分错误的,一条交通线不仅仅是为了服务线路两端的地方,还要服务沿线区域。。。

    就拿南充-潼南-铜梁-大足-荣昌-泸州高铁来说,这条高铁完全可以看成是南充至渝西四区【潼南+铜梁+大足+荣昌】的高铁,也可以看成是泸州至渝西四区的高铁。

    这样一来,你就会发现南泸高铁对于南充和泸州两市的重要性。

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      • 川渝十字路口2

        来自 广东省 2022-2-15 22:27

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        南泸高铁主要作用不是用来沟通南充和泸州的,而是方便南充、泸州分别去沟通潼南、铜梁、大足、荣昌等相比南充和泸州发达得多的渝西地区。

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      • 川渝十字路口2

        来自 广东省 2022-2-15 22:39

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        川渝十字路口2 发表于 2022-2-15 22:27
        南泸高铁主要作用不是用来沟通南充和泸州的,而是方便南充、泸州分别去沟通潼南、铜梁、大足、荣昌等相比南 ...

        把【荣昌+大足+铜梁+潼南】看成一个整体,其GDP、人均GDP、地均GDP、人口密度等多个指标都吊打南充和泸州。。。所以把南泸高铁看成是“南充到泸州”或“泸州到南充”是犯天大的错误。。。

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      • 闻醉了

        来自 四川省 2022-2-16 00:33

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        反正感觉南充对这条路不上心。

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      • 醉酒飘香

        来自 四川省宜宾市 2022-2-16 10:13

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