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0 44 64113 来自 福建省厦门市 2022-1-26 21:11 | 显示全部楼层
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      • xllggy

        来自 重庆市 2022-1-26 23:41

        顶 (4)
        蜀山逍遥 发表于 2022-1-26 21:24
        泸遵启动前期也有眉目了

        最近这几个提到泸遵的全局性规划文件中,清一色说的是铁路,和前面提的渝贵高铁有明显的区别。
        从文件的具体描述,再结合成渝-渝贵高铁、成贵高铁,再建一条平行的泸遵高铁,说实话,比较困难。

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      • STOU

        来自 四川省泸州市 2022-1-26 22:55

        顶 (4)
        还在前期,难搞哦

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      • xllggy

        来自 重庆市 2022-1-29 16:10

        顶 (3)
        在蓉戎城人士 发表于 2022-1-27 22:18
        关于政协十三届全国委员会第四次会议第1406号(工交邮电类214号)提案答复的函

        这个答复和我的意思基本一致。
        泸遵如果按规划作为普铁上马,那就按部就班等待建设时机就是。
        如果要更改标准上高铁,面临国铁和发改委两道坎。国铁现在对这种并行线非常忌讳,认为会严重冲击既有线的客流,就算现在不明确反对也不会参与。这个主要是资金问题。
        如果不要国铁出资,也还有国务院27号文这个政策大坎。泸遵跨省就必须发改委批,并行线的问题很难绕过,27号文上面明确规定,这种填空线一般要求客货共用。
        所以我说泸遵要上高铁比较困难。
        当然,比较困难也不是一点希望没有,就看怎么做工作吧。

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      • 天府刀客

        来自 贵州省毕节市 2022-1-27 23:05

        顶 (3)
        泸遵西部陆海通道普速铁路,各位说的350还遥遥无期

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      • L_____joe

        来自 四川省成都市 2022-1-27 11:20

        顶 (3)
        变成铁路了....都不是高铁了

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      • 在蓉戎城人士

        来自 四川省成都市 2022-1-27 22:18

        顶 (2)
        xllggy 发表于 2022-1-26 23:41
        最近这几个提到泸遵的全局性规划文件中,清一色说的是铁路,和前面提的渝贵高铁有明显的区别。
        从文件的 ...



               关于政协十三届全国委员会第四次会议第1406号(工交邮电类214号)提案答复的函


               刘晓凯等2位委员:
               您们提出的《关于规划建设川黔南向高铁大通道泸州—遵义高速铁路项目的提案》(第1406号)收悉,结合国家发展改革委、交通运输部、国铁集团会办意见,现答复如下:
               近年来,铁路部门持续加强对川渝黔地区铁路发展的支持力度,域内相继建成了成贵高铁、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁、铜玉铁路、安万铁路等项目,正加快建设重庆至昆明、贵阳至南宁、盘县至兴义、叙永至毕节、遵义至瓮安等项目,积极推动六盘水至昭通、铜仁至吉首、黄桶至百色等项目前期工作。随着上述项目陆续建成投产,域内铁路服务质量将进一步提升,更好服务地方经济社会发展和百姓便捷出行。


               所提川黔南向高铁大通道泸州至遵义铁路已作为普速铁路纳入国家《中长期铁路网规划》。项目的建设对完善区域路网布局、推进沿线新型城镇化建设、促进地方经济社会发展和乡村振兴发展具有积极意义。
               目前,成都至贵阳间通过成贵高铁或成渝高铁衔接渝贵铁路已形成两条便捷通道,现状每日开行动车63对,最短旅行时间3小时4分钟,且成贵高铁、成渝高铁、渝贵铁路能力利用率均不足60%.能力均有一定富余,一定时期内可较好满足沿线地区旅客快速交流需要。

              下一步,我局将结合《“十四五”铁路发展规划》编制和《中长期铁路同规划》修编,会同有关部门、地方政府和铁路企业,在统筹区域经济社会发展、运输需求、既有通道能力利用、资金筹措等因素基础上,按照《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》(国办函[2021J 27号)要求,深入研究项目建设标准、建设方案和建设时机,条件具备时积极推动项目建设。

             
              感谢您们对铁路工作的关心和支持,欢迎访问我局门户网站了解更多铁路行业发展信息。

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      • 一台挖挖机

        来自 重庆市 2022-1-31 11:08

        顶 (1)
        蜀山逍遥 发表于 2022-1-31 10:04
        现在就是争取客专,至于350得看大环境

        350也不是没有可能,但是要先翻过27号文里面客流密度那道坎,或者成为八纵八横的一段

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2022-1-26 21:24

        顶 (1)
        泸遵启动前期也有眉目了

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2022-1-26 21:22

        顶 (0)
        渝贵要提速了

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      • 恬淡幸福生活

        来自 四川省成都市 2022-1-26 21:26

        顶 (0)
        蜀山逍遥 发表于 2022-1-26 21:24
        泸遵启动前期也有眉目了

        难得一见的好消息

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2022-1-26 21:56

        顶 (0)

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2022-1-26 22:59

        顶 (0)
        STOU 发表于 2022-1-26 22:55
        还在前期,难搞哦

        GWY和FGW印发的文都有明确提到了就是好事,立项已经没有问题,时序就地方和国铁去协调了

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2022-1-26 23:01

        顶 (0)
        国发二号文,贵州还是得宠

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      • STOU

        来自 四川省宜宾市 2022-1-27 10:05

        顶 (0)
        蜀山逍遥 发表于 2022-1-26 22:59
        GWY和FGW印发的文都有明确提到了就是好事,立项已经没有问题,时序就地方和国铁去协调了

        如果渝贵今年能开工,泸遵那就不远了

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