腐烂的鱼 发表于 2022-1-21 14:15
具体到成渝也有原文上面也有所谓的排名怎么说

一，国家十四五交通规划七大全球性枢纽原版截图
二，澎湃七大枢纽排名标题截图
三，北上广成四级节点原图
四，国家对成都航空在西部的定位原文截图
五，十五航空规划北上广成原文截图


哪样你能推翻？此规划非彼规划，不要混淆。

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腐烂的鱼 发表于 2022-1-21 14:26
只要沾上北上广那就是在一起的，这也是你在本坛一直以来的不二法则，这也有以其人之道还治其人之身罢了。 ...

我发了几个截图，各人好好看？好好理解？都是原文截图，并非是你狡辩的那样，此规划非彼规划。

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yyhhbac 发表于 2022-1-21 14:00
说话要注意依据，说的非常清楚，是优化这四个铁路枢纽，并没说是四大铁路枢纽。当然北上广肯定算全国三大 ...

坐实了川西枢纽

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腐烂的鱼 发表于 2022-1-21 14:31
坐实了川西枢纽

这就说明了成都都市圈比较发达，人口聚集度高，你看看珠三角的广州短途占比远高于成都，你要比长途多就去PK达州，巴中，呼伦贝尔市，你看他们有几个短途？多为长途。

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yyhhbac 发表于 2022-1-21 14:30
我发了几个截图，各人好好看？好好理解？都是原文截图，并非是你狡辩的那样，此规划非彼规划。

全是照你的逻辑来理解的，这肯定错不了的。
另外质疑上面的发文你是什么意思？此规划非彼规划，同是一家之文只因重庆在前就不一样了？

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yyhhbac 发表于 2022-1-21 14:38
这就说明了成都都市圈比较发达，人口聚集度高，你看看珠三角的广州短途占比远高于成都，你要比长途多就去 ...

就只是短途城际铁路修得早些而已，成都村村通高铁，四川还在玩钢管梯。

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腐烂的鱼 发表于 2022-1-21 14:38
全是照你的逻辑来理解的，这肯定错不了的。
另外质疑上面的发文你是什么意思？此规划非彼规划，同是一家 ...

最权威的交通枢纽定位上基本是成都在前，这个你可以去好好看看。

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yyhhbac 发表于 2022-1-21 14:38
这就说明了成都都市圈比较发达，人口聚集度高，你看看珠三角的广州短途占比远高于成都，你要比长途多就去 ...

言外之意也等于是说龟东的客流全靠脸盆大的地方撑起的，就不要拿广州来类比给自己找论点了，知道何为“三进”吗？

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yyhhbac 发表于 2022-1-21 14:43
最权威的交通枢纽定位上基本是成都在前，这个你可以去好好看看。

你是说这挂徽的文件不权威了？

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腐烂的鱼 发表于 2022-1-21 14:51
你是说这挂徽的文件不权威了？

权威，这个有没有全国性的城市交通排名？哪跟哪？你把最新的全国性的各城市交通排名发上来看看呢？ 是不是成都在前？

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