内江折返所 在 中心城区内，周围高楼林立。

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这边停放的是  和谐HXD1C电力机车  。

这型机车 最大功率7200千瓦，最大时速 120公里，客货通用。

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内江折返所 和谐HXD1C机车 担负：

内江--隆昌--荣昌--永川--江津--铜罐驿---兴隆场 的货运列车牵引任务。

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这台是 和谐HXD3C  客运电力机车。
这型机车 最大功率7200千瓦，最大时速 120公里。

随着 成渝线 内六线 客运走向衰落，内江折返所的 客运机车 已经屈指可数。

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这是车身上的 段标： 成局重段 。
意思就是： 成都铁路局  重庆机务段 。以前还有 成局内段 。

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这边停放的是 ：韶山SS4 电力机车，配属 成都机务段 。

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这是车身上的 段标：成局成段 。
意思就是： 成都铁路局  成都机务段 。

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韶山SS4电力机车 有8对轮轴，车身很长。
这型机车 最大功率7200千瓦，最大时速 100公里，以牵引货运列车为主。

这型机车在坡道上的牵引能力，优于 和谐HXD1C  。

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成都机务段的 韶山SS4机车 主要担负：

成都北编组场--简阳--资阳--内江--自贡南--宜宾--宜宾南
的货运列车牵引任务 。

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老成渝铁路 发表于 2022-1-13 11:42
这是车身上的 段标：成局成段 。
意思就是： 成都铁路局  成都机务段 。

为什么不将SS4拆开挂25T两端变成2M14T！

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