成渝铁路继续将朱杨溪--江津段划转地方~

改造江津--朱杨溪段为160KM/H双线~

新建朱杨溪——松溉——朱沱-朱沱港支线——涨谷——参宝——太伏——兆雅——长安-泸州机场支线——特兴——泸州站

虽然有渝昆高铁~

但是不通货运！

此线川渝共建~归属地方~客货兼顾~岂不美哉？

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与其重复建设不如搞搞泸州到兴文的快速铁路对接成贵高铁，直达毕节和贵阳。仅几十公里就能成，还不够香吗？

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泸永江吹得凶，看看泸州东部靠江津界的烂路……川渝合作示范区能够成功的可能只有邻水和重庆渝北的川渝高竹新区。其它不必太当真   

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没啥必要吧，成渝线老掉牙了，改造潜力太小了。本身还要新建沿江货运铁路，客运最好用江跳线或者永川线快轨延长过去，速度140-160，大站快车从泸州进入重庆核心区也就1.5小时左右。

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沿江铁路已纳入《成渝经济区区域规划》。省发展改革委（省铁路机场办）已委托中铁二院编制《泸州地区铁路枢纽总图规划》。

根据前期研究，初步考虑沿江铁路泸州段线路沿长江南向布置。下一步将根据上位规划情况，会同重庆市、宜宾市深化开展项目研究工作，积极向国家发展改革委和国铁集团汇报衔接，加快推进沿江铁路前期工作。

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泸州东站

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蜀山逍遥 发表于 2022-1-9 17:36
沿江铁路已纳入《成渝经济区区域规划》。省发展改革委（省铁路机场办）已委托中铁二院编制《泸州地区铁路枢 ...

极有可能和渝昆一样最后走了江北，以泸的实力掰不过渝省，也顾不上合县。

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修S线泸州可能有点兴趣，货运意义不大，顺着黄金水道，自家港口不用，给你直辖市增加吞吐量？？

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朱杨溪到泸州很短很便捷

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