蜀山逍遥 发表于 2021-12-29 12:47
估计初期会开少量毕节或者贵阳方向的车，泸州还得充值两年，等隆叙扩能拉通了就方便了。

叙永到贵阳？

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三江子 发表于 2021-12-29 00:38
客货混为什么不跑客运？给个理由？又不是货专。

有人见不得叙永通客运而已

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STOU 发表于 2021-12-29 22:05
叙永到贵阳？

看泸州想充值到哪里吧，南下中转，毕节就够了，类似泸州现在到内江北站内换乘

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三江子 发表于 2021-12-29 00:38
客货混为什么不跑客运？给个理由？又不是货专。

沿线有高铁，现在国铁大砍普速，叙毕客运基本上为零

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三江子 发表于 2021-12-29 00:38
客货混为什么不跑客运？给个理由？又不是货专。

隆叙段没有客运设施

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蜀山逍遥 发表于 2021-12-29 00:24
客运设施都已经修好了，不会浪费，120能上猪儿虫的，会开少量客车，解决叙永不通客运的问题，不过不会多 ...

上猪儿虫更加不可能了，在哪里整备？而且隆叙段没客运设施

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天府刀客 发表于 2021-12-31 00:03
沿线有高铁，现在国铁大砍普速，叙毕客运基本上为零

国铁砍归砍，扶贫的线路还是留了一些的，当然这种线路一般国家或者地方也有补贴。砍就是要地方自己多充值，不然就只能坐贵的，铁路泸州还是舍得花钱的，都花大力气修好了，没有不开客运给叙永摘帽的理由（顺便也照顾到古蔺），只是看开多少而已。

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天府刀客 发表于 2021-12-31 08:59
上猪儿虫更加不可能了，在哪里整备？而且隆叙段没客运设施

隆叙段要等扩能以后了，叙毕段可以先开的

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叙毕铁路（川滇段）由蜀道集团叙镇铁路有限责任公司建设，中铁十二局承建站后工程

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天府刀客 发表于 2021-12-31 00:03
沿线有高铁，现在国铁大砍普速，叙毕客运基本上为零

成渝间有高铁，成遂渝砍没砍客运？你拿刀来砍？刀客嘛！

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