这次调图后，内江北站车次达到了 78趟 ，计 39对，创下了历史新高。内江东站 白马北站  各有2对。

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我在想等成渝中线高铁开通后，成渝高铁会不会衰落，成渝间的直达高铁肯定走中线高铁不会走成渝高铁了，就像之前成遂渝开通后老成渝衰落一样。

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期待明年成渝郑高铁。

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复兴号：泸州站-内江北站-上海虹桥

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老成渝铁路 发表于 2021-12-28 16:00
这次调图后，内江北站车次达到了 78趟 ，计 39对，创下了历史新高。内江东站 白马北站  各有2对。

白马已经4对了

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老成渝铁路 发表于 2021-12-28 16:00
这次调图后，内江北站车次达到了 78趟 ，计 39对，创下了历史新高。内江东站 白马北站  各有2对。

成都到重庆，重庆到成都每天100多对车，一半多的车都是路过内江。没有停下来。有什么值得高兴的？一个成渝之心的大内江没有眉山乐山德阳宜宾多。还自以为不错？？内江就是你这样心态的官员太多。耽误了内江的发展。

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成就第一人 发表于 2021-12-28 16:11
我在想等成渝中线高铁开通后，成渝高铁会不会衰落，成渝间的直达高铁肯定走中线高铁不会走成渝高铁了，就像 ...

这个不可能的，你完全可以放心。

老成渝线 和 成遂渝线 差距太大:

第1条: 线路里程
老成渝 504公里
成遂渝 340公里

第2条:线路等级

老成渝 单线，限速 70公里。
成遂渝 双线，限速 160-200公里。

第3条: 客车时间
老成渝 直达车 最快 9小时15分。
成遂渝 普速车 4小时，动车 2小时。

第4条: 线路定位
老成渝线 是货运主干线，承担繁重的货运。
成遂渝 以快速客运为主。

成渝高铁 和 成渝中线高铁 的差距很小，等级相同，里程差距只有20公里。

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老成渝铁路 发表于 2021-12-28 19:35
这个不可能的，你完全可以放心。

老成渝线 和 成遂渝线 差距太大:

成渝中线：成都-重庆北 292km
成渝高铁：成都东-沙坪坝299km
况且沙坪坝辐射范围更广
城际客流不少会选择沙坪坝

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liuran021 发表于 2021-12-28 19:39
成渝中线：成都-重庆北 292km
成渝高铁：成都东-沙坪坝299km
况且沙坪坝辐射范围更广

沙坪坝 是重庆主城核心区，5大商圈之一，人流量密集，商业繁华，2条轨交。

重庆北站 也在中心城区，4条轨交。但是 人流量 商业 远不及 沙坪坝。

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