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4 35 54574 2021-12-24 01:21 | 只看该作者
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  • 晓得富顺不

    来自 四川省自贡市 2021-12-24 09:14

    顶 (1)
    保安也是官

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  • liuran021

    来自 浙江省杭州市 2021-12-24 10:37

    顶 (7)
    盐都水哥888 发表于 2021-12-24 08:47
    只要进了自贡站,出去走内江南走隆昌随便

    自贡北,嗨起来

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  • 盐都水哥888

    来自 四川省自贡市 2021-12-24 10:48

    顶 (2)

    你嗨的起来?哈哈哈.自己连成渝规划渝自雅都没进还能嗨

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-12-24 11:35

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    看来,渝内自雅是最佳方案(抗战时期,川滇西线之一部分)。



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  • 盐都水哥888

    来自 四川省自贡市 2021-12-24 11:41

    顶 (2)
    浮图关 发表于 2021-12-24 11:35
    看来,渝内自雅是最佳方案(抗战时期,川滇西线之一部分)。

    保安说了算.连规划都没进都这么嗨,

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  • k6242788

    来自 四川省成都市 2021-12-24 12:06

    顶 (0)
    对自贡影响不大,只要能进自贡站,其他随意,毕竟两个车站换乘也不方便,线路都不是一条线,想换乘还要两边跑,而且富顺和荣县可以沟通在一起。

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  • kaka9611

    来自 四川省自贡市 2021-12-24 12:29

    顶 (0)
    双城紧急首要就是渝西川南一体化,渝自雅是川南渝西大动脉,扯上大足. 保安是搞不清状况吗

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  • kaka9611

    来自 四川省自贡市 2021-12-24 12:30

    顶 (1)
    而且规划是要过重庆二机场,走大足???

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-12-24 15:17

    顶 (0)
      从沪渝藏看,渝内自雅铁路,符合全局利益。

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  • 新成渝铁路

    来自 四川省内江市 2021-12-24 16:24

    顶 (5)
    既然是200客货,那么重庆端可以从兴隆场货运编组站引出,通过联络线到重庆北就可以了。乐山段也可以在井研开始就利用即将建成的内乐(连燕)铁路到乐山南和燕岗编组站就可以了,如图走向省事省钱多方联络,线路也比较顺直。

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