南充站+南充北站 CDG车次通达城市（地级及以上城市）：

省内：成都、达州、广元

省外：

华北：不能通达

东北：不能通达

华中：不能通达

华东：不能通达

华南：不能通达

西北：西安、西宁、兰州、汉中、陇南

西南：重庆、贵阳、遵义



江油站 CDG车次通达城市（地级及以上城市）：

省内：成都、绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、广元、自贡、内江、资阳、眉山


省外：

华北：北京、天津、太原、石家庄、唐山、保定、邯郸、邢台、秦皇岛、临汾、运城、衡水、霸州

东北：沈阳、鞍山、辽阳、锦州、盘锦

华中：郑州、洛阳、鹤壁、新乡、商丘、安阳、三门峡

华东：上海、济南、南通、青岛、烟台、徐州、宿迁、常熟、盐城、淮安、淄博、潍坊、德州、日照

西北：西安、汉中、渭南

华南：广州、南宁、柳州、桂林、肇庆、贺州、来宾

西南：重庆、贵阳、遵义、永川

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cww19751120 发表于 2021-12-5 22:10
这个就是引战了，毕竟南充没有高铁，不公平，

本来也不想发，主要是看不惯那几个农霍皮。又穷又烂又不要脸。。。不理他们还真的把自己当盘菜了。。。。

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这个就是引战了，毕竟南充没有高铁，不公平，

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通再多，关键江油城区还是只有30多万人口，和2015前后比，应该越来越少了

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klcc8888 发表于 2021-12-6 23:12
你也知道南充现在还没高铁，没有就别来碰瓷嘛，你不来碰人家没事去招惹南充干嘛

南充没有高铁？？不会哦。。。我看这个论坛里面的南充人说的，南充又是枢纽又是中心，居然没有高铁？？你不要污蔑南充了。。。。

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ZXb5000 发表于 2021-12-5 22:27
小城市高铁一通，人去楼空是真实性的。

那就可以去查一查过去十年整个西南流失人口最多的地方是哪里。。。。。

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江油站通达城市可能不完整，喜欢大家补充。。。。

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江油站单站都比南充站+南充北站加起来通达地区和城市多太多啊

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江油车站还通达青莲/江油北站。西成高铁基本上站都能够有车次。东北省会城市有普速，高铁连接。

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干线与支线的区别

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神州十号 发表于 2021-12-5 20:03
江油站单站都比南充站+南充北站加起来通达地区和城市多太多啊

肯定撒 宝成西成在江油绵阳德阳是并站的 停的车还都是成都出去的 通达性肯定不是目前南充(普速车凋敝+兰渝向西北通达性差)可以相比的

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小城市高铁一通，人去楼空是真实性的。

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