来自 重庆市 2021-11-2 18:21
yyhhbac 发表于 2021-11-2 17:53 对了,郑万高铁应该改为蓉京高铁。 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2021-11-2 18:10 刚刚批评不吃渝不懂辩证法。 具体事物具体分析。 黔江弯就是涪酉古道走向,是通往石柱,鄂湘黔的必经通道,是历史的选择。资阳弯则不是。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-11-2 18:21 老腊肉争这些毫无意义,实事上成达万连接三条高铁就是直达京沪郑,叫什么只是一种概念。 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2021-11-2 18:14 也不能为了新区,拉着沪蓉旅客去逗资阳弯。 可以在机场或新区发车,经停成都(市区附近)。可以没有资阳弯。 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2021-11-2 18:14 又来一个不懂辩证法的。 我给你说了,黔江弯是去石柱,鄂湘黔的必经通道。你拉直了,如何就近去石柱,鄂西,湘西? 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2021-11-2 18:14 渝西高铁走万州,还连接郑万,当然应该。 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2021-11-2 18:16 你不懂辩证法,直线,弯线,要具体事物具体分析。 万蓉直线,涪酉弯线,都是历史的选择,是古人运用辩证法(不自觉)的结果。 评论图片 |
浮图关 发表于 2021-11-2 19:03 别纠结了,成达万走资阳是上策,一是助力天府国际机场,成都才有希望与广州竞争全国第三大航空枢纽,二是助力发展东部新区建设。 评论图片 |