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7 50 82759 来自 四川省成都市 2021-10-30 11:35 | 只看该作者

四川省政府明确支持遂宁建设中国西部物流港,口号之响,扶持力度之大,到现在想想都令人惊叹
省政府领导尹力亲自前往遂宁调研支持,这是什么概念
这一边,南充刚刚经历了杨建华事件,省政府对南充可以就一个态度:不想管南充,任由发展
所以,在省政府的支持下,遂宁提出的是:中国西部现代物流港,而南充只能低调了打出口号:南充现代物流园
遂宁西部物流港抢先规划,抢先建设,先期确实引进了很多项目,但越来越多的大型物流公司发现南充的区位和条件更好,就不再听取四川政府的引导,全部选择去了南充。
最后这场激烈的斗争在中铁联运(四川)多式联运示范基地项目,选择在南充计划总投资200亿元而宣告结束,遂宁的西部物流港计划失败,这不是遂宁的失败,而是四川省政府选择遂宁决策性的失误,是一个无法挽回的损失,最后,遂宁西部现代物流港下不了台了,将西部现代物流港省级高新技术产业园区,说是升级,其实就是转型了。

最后我想说,任何市场经济行为都是由市场环境等等因素而决定,不是由政治决定,良性的发展才是正道,那些靠某个领导的权利去刻意支持去宣传,都是不理智的行为。

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华西都市报大篇幅的报道遂宁西部现代物流港,支持到这个份上,已经相当不错了

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    看看省政府支持遂宁,是那么的赤裸裸,结果呢,结果呢

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        • drivingwind

          来自 广东省深圳市 2021-11-8 21:08

          顶 (3)
          小牛吃草 发表于 2021-11-1 13:55
          要让全四川人看看,省政府支持的遂宁是个什么结果?还嫌不够丢人吗?

          结果就是这样而已:
          2020年物流产值,遂宁1000亿元、南充600亿元

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        • 黑大汉708128

          来自 四川省 2021-11-8 22:19

          顶 (2)
          估计都不理解什么是多式联运的威力

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        • 丘陵之恋

          来自 四川省遂宁市 2021-11-4 11:05

          顶 (2)
          遂宁是国际花园城市、全球绿色城市、中国十佳人居环境城市,
          岂是你南充能比的??

          评论图片

        • 丘陵之恋

          来自 四川省遂宁市 2021-11-8 22:17

          顶 (1)
          南充个别人的特点就是骂街,吹牛无人能敌,向来就不以数据说话!

          评论图片

        • 丘陵之恋

          来自 四川省遂宁市 2021-11-8 20:45

          顶 (1)
          前段时间扭到绵阳闹,现在又来扭到遂宁闹!蹭遂宁的热度,南充的个别网友真的没意思

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        • 703636316

          来自 四川省 2021-11-5 11:08

          顶 (1)
          小牛吃草 发表于 2021-11-4 14:46
          南充需要蹭你遂宁的热度?老子就是不爽,凭啥子市场都选择南充,省政府要去扶遂宁这个阿斗,必须要遂宁 ...

          市场都选择伱葱葱?为啥伱工业,农业,旅游业,没有一样比人家遂宁发展的好呢?伱说一下?

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        • 703636316

          来自 四川省 2021-11-5 11:05

          顶 (1)
          小牛吃草 发表于 2021-11-4 14:46
          南充需要蹭你遂宁的热度?老子就是不爽,凭啥子市场都选择南充,省政府要去扶遂宁这个阿斗,必须要遂宁 ...

          一个没有像样工业的城市还敢说遂宁没大宗物流?人家遂宁食品,化工,电子,锂电,还有纺织难道用烂葱的拼多多去拉?

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        • 703636316

          来自 四川省 2021-11-5 10:03

          顶 (1)
          小牛吃草 发表于 2021-11-4 14:46
          南充需要蹭你遂宁的热度?老子就是不爽,凭啥子市场都选择南充,省政府要去扶遂宁这个阿斗,必须要遂宁 ...

          GDP靠扶贫的城市,还想跟人家遂宁斗?伱说不管食品工业,电子,纺织,服装,石化,天然气,盐化工产业,伱烂葱哪一样比得过人家遂宁,还优越感十足,我都替你脸红!!!

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        • 703636316

          来自 四川省 2021-11-5 09:56

          顶 (1)
          chouyue 发表于 2021-11-4 13:00
          那也只能说明南充也是个脓包,那么多人才那么点GDP,总量低,人均更是倒数。上市公司寥寥无几。

          一个没有像样工业城市,一个农民多于市民城市,工业只有搬砖头,农民只有控红苕的城市,何来优越感,

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        • chouyue

          来自 四川省 2021-11-4 13:00

          顶 (1)
          小牛吃草 发表于 2021-11-1 13:55
          泥马的,老子越想越气,凭啥子要扶持这个遂宁阿斗,明明市场都选择南充,省政府偏偏要一而再再而三的支持遂 ...

          那也只能说明南充也是个脓包,那么多人才那么点GDP,总量低,人均更是倒数。上市公司寥寥无几。

          评论图片

        • 川渝十字路口2

          来自 广东省深圳市 2021-10-31 15:30

          顶 (0)
          提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
        • 川渝十字路口2

          来自 广东省深圳市 2021-10-31 15:36

          顶 (0)
          提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
        • 川渝十字路口2

          来自 广东省深圳市 2021-10-31 15:39

          顶 (0)
          提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
        • 川渝十字路口2

          来自 广东省深圳市 2021-10-31 15:40

          顶 (0)
          提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
        • 军威

          来自 四川省成都市 2021-10-31 18:01

          顶 (0)
          不要走急端:实是求亊,遂宁发展物流在全川都比较早,这是亊实,12年南充启动物流园建设:遂宁人大政协向省府反应:加烈反对同质化竟争,认为遂宁建了南充就不应该建:遂宁:南充两地太近是恶性竞争,在省人代会上宜宾明确反对遂宁做法:宜宾建物流园难到不准人家泸州建:天底下那有这种做法,南充遂宁平级的人家在自己地盘建:无权干涉,后面南充启动了现代物流园区,现在也是四川最成功的物流园区之一,到现在很多遂宁人也不平衡,这确实跟当时省上政策扶持遂宁有关系,否则遂宁不可能成立遂宁车务段,川中油气矿全部般迁遂宁,要知道修达成铁路只有南充拥有一个二等客运站和一个二等贺运站,二干年初驻东站的达成车辆段:工务段般至遂宁,两大站也降为客运三等站贺运三等站,这也是南充人的悲哀。

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        • 军威

          来自 四川省成都市 2021-11-1 10:51

          顶 (1)
          南充的物流园本身发展的好:有中欧班列:保税中心,省上支持遂宁:达州建设物流枢纽也没什么,只要不从政策上打压:大家一齐平等竞争:公平竞争:也是好亊。

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        • 小牛吃草

          来自 四川省巴中市 2021-11-1 13:55

          顶 (1)
          泥马的,老子越想越气,凭啥子要扶持这个遂宁阿斗,明明市场都选择南充,省政府偏偏要一而再再而三的支持遂宁

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        • 小牛吃草

          来自 四川省巴中市 2021-11-1 13:55

          顶 (0)
          要让全四川人看看,省政府支持的遂宁是个什么结果?还嫌不够丢人吗?

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        • 小牛吃草

          来自 四川省巴中市 2021-11-1 14:25

          顶 (1)
          军威 发表于 2021-10-31 18:01
          不要走急端:实是求亊,遂宁发展物流在全川都比较早,这是亊实,12年南充启动物流园建设:遂宁人大政协向省府 ...

          放心好了,汉巴南通了,遂宁那个车务段自己都觉得不好意思,早晚要让出来的

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