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5 39 24167 2021-10-30 11:32 | 只看该作者
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  • NO永恒

    来自 四川省自贡市 2021-11-15 16:39

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    成局内段SS3 发表于 2021-11-8 19:35
    最好得就是在内江北在修一条去大足接入重庆,修联络线连接川南城际进入自贡,再从自贡修到雅安!反正川南 ...

    关于渝自雅高铁走向问题,如果不照顾富顺,那还不如就在自贡南边设贡井站,到自贡站,再到内江东,看可不可以利用自贡站到内江东,只需增加内江东到成渝高铁重庆方向的连接线,路程差不多,还把内自都连在了渝雅高铁上,助力内自同城。以后还可以开通重庆经内江自贡到宜宾昆明的班次,不是相当于渝昆复线段了。富顺同样可以在邓关到达重庆方向了。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-11-15 16:52

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    liuran021 发表于 2021-11-15 13:55
    规划最重要的东西干线铁路—沪渝藏

    021的论断科学,渝内雅200符合当前经济社会发展的需要。渝自雅250应该追责违规。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-11-15 16:53

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    liuran021 发表于 2021-11-15 13:55
    规划最重要的东西干线铁路—沪渝藏


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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-11-15 17:02

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    沪渝内雅战略铁路,当然通过成渝中心--内江。


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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-11-15 17:11

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    政府是集中群众的科学智慧,不断地修改和完善规划。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-11-15 17:16

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    内江最关键的普速(货运)铁路:
    1,沪渝藏铁路
    2,陆海大通道“

    沪渝藏铁路是真正的东西陆海大通道,战略大通道。


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  • 水军9号

    来自 四川省自贡市 2021-11-15 17:19

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    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-11-15 17:54

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    水军9号 发表于 2021-11-15 17:19
    回复错了,不在这里跟你回复

    你错的多了,骂街就是大错。

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  • 水军9号

    来自 四川省自贡市 2021-11-15 17:55

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    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-11-15 17:58

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