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2 49 20734 2021-10-21 11:55 | 只看该作者
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  • 三江子

    来自 重庆市渝中区 2021-10-21 20:27

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    lovelyboy 发表于 2021-10-21 12:03
    讲真,遂内段才最应该350,有利于西昆通道:西安~安康~达州~南充~遂宁~内江~自贡~宜宾~昭通~昆明 ...

    不过龟城的铁路,乌龟第一个跳出来抵制!

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  • 向澈

    来自 四川省成都市 2021-10-21 20:53

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    听说内遂段预留350

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  • 等待ABC

    来自 四川省 2021-10-21 21:27

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    向澈 发表于 2021-10-21 20:53
    听说内遂段预留350

    全部建设350。

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  • 江上风清

    来自 四川省绵阳市 2021-10-21 23:37

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    预计绵阳遂宁段速度目标值将预留350公里时速。动车所同步规划,绵阳南站规模可期。

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  • 向澈

    来自 四川省成都市 2021-10-22 00:42

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    等待ABC 发表于 2021-10-21 21:27
    全部建设350。

    内遂段是双城经济圈的南北大通道,绵遂段只是一条支线。

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  • 川渝共赢

    来自 重庆市 2021-10-22 08:59

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    heshiyueer99 发表于 2021-10-21 19:48
    实际上目前四川第二城绵阳,只有一条铁路,从成都过来的,
    而画饼画了近百条了。

    呵呵呵,不经过成都的线路,都是难呀

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  • 云巅之外

    来自 四川省宜宾市 2021-10-22 10:11

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    川渝十字路口2 发表于 2021-10-21 17:01
    还想350,27号文件了解透彻些?客流密度硬伤。。

    网痞的习惯表现而已,只为了圆自己的铁板钉子

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  • 射洪柳树人

    来自 北京市 2021-10-22 14:26

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    隔壁YY的兰渝高铁提都没提

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  • 老成渝铁路

    来自 四川省 2021-10-22 14:51

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    不要去争论 250  350,只要能尽快上马,尽早建成通车,就是胜利。

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  • 老成渝铁路

    来自 四川省 2021-10-22 14:54

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    350 其实是论坛网民 吹牛显摆 用的,性价比不高。 速度快不了多少,票价贵一大截,出行成本太高,并不划算。

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