今天从绵阳到省城，这么多年在绵阳火车站都没见过这么多人。二楼候车厅基本站满，好多人坐到了楼梯上。这些人大部分是去省城的。到了成都东那也是闷当当的。这就是成都的板凳深度。

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hualanhu 发表于 2021-10-1 21:31
12.31会不会创新高？

不会，元旦出行远不如国庆

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hualanhu 发表于 2021-10-1 17:16
地铁客流能够很好的体现中心城区规模。

不要那么反智好不好？公交客流不是人流吗？客流规模要看总客流规模才对。考虑到成都地铁线路长150km，站点多那么多而实际进站人数相差并不多，而且成都这个地铁客流还是在大幅压索公交，运营时间比重庆长一个小时的基础上取得的。如果重庆相同的3期在建线网全部完工，并且也采取成都一样压缩公交和延长运营时间，你认为成都这点儿地铁量能抗打吗？何况重庆将来还有一个很大的增长点，第二机场建成，地铁大线贯通渝西各区，地铁量会井喷多少吗？

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带响的弓箭 发表于 2021-10-2 09:33
不要那么反智好不好？公交客流不是人流吗？客流规模要看总客流规模才对。考虑到成都地铁线路长150km，站 ...

现在就抱怨重庆里程没成都长了？你说重庆里程和成都一样客流就能赶上成都，做梦吧，当初成都里程低于重庆的时候客流照样爆的重庆体无完肤，这个说根本还是中心城区人口规模决定了客流的上限！！！！

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带响的弓箭 发表于 2021-10-2 09:33
不要那么反智好不好？公交客流不是人流吗？客流规模要看总客流规模才对。考虑到成都地铁线路长150km，站 ...

电瓶车、共享单车呢？中心城区人口足足少了500佘万，而且面积还大些，你还争个卵？智商低！

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带响的弓箭 发表于 2021-10-2 09:33
不要那么反智好不好？公交客流不是人流吗？客流规模要看总客流规模才对。考虑到成都地铁线路长150km，站 ...

可以肯定你是一个哈儿，人口只有那点你还要比？脑袋有问题。

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yyhhbac 发表于 2021-10-2 13:21
可以肯定你是一个哈儿，人口只有那点你还要比？脑袋有问题。

  中心城区不是你个哈儿自批的，重庆大都市区是一体规划建设，壁山江津就不说了，以后铜梁，合川，大足，永川。荣昌，其江，长寿全部都要贯通地铁，你个五城区边寨小城就不要来抱大腿了，东城区，西城区最多加一个菜农金牛区，这才是成都真实的城区人口，其他都是郊县。

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带响的弓箭 发表于 2021-10-2 14:06
中心城区不是你个哈儿自批的，重庆大都市区是一体规划建设，壁山江津就不说了，以后铜梁，合川，大足， ...

你龟儿脑壳是不是受过震？中心城区规模不是批与不批，它事实上是相同面积内的建成区和人口数量支撑起轨交运量，你拉上25个深圳的面积当中心城区？能支撑起什么？只是一种概念。你这猪头怎么就不明白？

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