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0 97 21208 2021-9-26 09:21 | 只看该作者
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  • 云力2

    来自 江苏省南京市 2021-9-28 09:44

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    系咪 发表于 2021-9-28 09:23
    主线比不过个可有可无的扶贫支线,你开什么玩笑哈哈,就你成烂达这点客流,还想在西成面前叫唤???摸 ...

    都是干线,不过一个是250,一个是350。妖怪怪高祖去。高祖要降标的时候,那么牛逼的绵羊咋就不跳出来争取350呢?  交警队出你这种春货也是奇葩。

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  • 云力2

    来自 江苏省南京市 2021-9-28 09:46

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    脱发青年 发表于 2021-9-28 02:08
    南充倒是人多,可惜全是些农霍皮、农民工和低保户。。。

    马桶娃,肥肠米粉儿吃多了,劝你嘴巴积点德,滴剂不稳,才过去10多年,忘了锁?

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  • 阿西法拉弄

    来自 四川省乐山市 2021-9-28 09:58

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    川渝十字路口2 发表于 2021-9-27 20:28
    绵阳确实有吸引力,以2万多平方公里面积只能吸引到四五百万人。

    4、5百万确实也不多,但是人口在增长嘛,没流失几十万,还行。

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  • 系咪

    来自 四川省绵阳市 2021-9-28 13:36

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    系咪 发表于 2021-9-28 09:23
    主线比不过个可有可无的扶贫支线,你开什么玩笑哈哈,就你成烂达这点客流,还想在西成面前叫唤???摸 ...

    资阳弯,沿江高铁主线,已经反复给你们南充人打了预防针了,不要抱希望,这就是个城际线路。和现在成兰达一样,没啥客流。

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  • 系咪

    来自 四川省绵阳市 2021-9-28 13:37

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    本帖最后由 系咪 于 2021-9-28 13:38 编辑
    云力2 发表于 2021-9-28 09:44
    都是干线,不过一个是250,一个是350。妖怪怪高祖去。高祖要降标的时候,那么牛逼的绵羊咋就不跳出来争取 ...

    资阳弯,沿江高铁主线,已经反复给你们南充人打了预防针了,不要抱希望,这就是个城际线路。和现在成兰达一样,没啥客流。认清现实,早日搬家!

    四川现在早就不提什么成南达东出了。。。双城战略在和中央要成都和重庆搞合作,南充又成弃子了。。。

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2021-9-28 15:29

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  • 神州十号

    来自 四川省 2021-9-28 15:33

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    某充几个瓜娃子死鸭子嘴巴硬,成渝中线高铁直接否定了成达万的地位,说白了,就是一普通铁路而已。

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  • 云力2

    来自 江苏省南京市 2021-9-28 15:47

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    系咪 发表于 2021-9-28 13:37
    资阳弯,沿江高铁主线,已经反复给你们南充人打了预防针了,不要抱希望,这就是个城际线路。和现在成兰 ...

    吼什么不重要,你嘴巴中看不上的的成达万不管是叫城际铁路也好,还是什么也好,350时速已经是实质性动作在推进,接入郑鱼西鱼联通武十,北上广可全线350联通。
    至于西成这种残废线嘛,250还带80限速的垃圾限速点,干线之名城际只实,哈哈哈。
    对了,棉碎线川妈还没承认入股哦,快去富哦捐点,不然等你入土可能都还没开工。

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  • springflower

    来自 四川省遂宁市 2021-9-28 15:56

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    南充拉射洪一把

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  • 云力2

    来自 上海市 2021-9-29 11:50

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    神州十号 发表于 2021-9-28 15:33
    某充几个瓜娃子死鸭子嘴巴硬,成渝中线高铁直接否定了成达万的地位,说白了,就是一普通铁路而已。

    普通线也比你那干线等级高!

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