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5 43 81218 2021-9-26 03:00 | 只看该作者
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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-9-26 21:37

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-9-26 21:38

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-9-27 04:02

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  • 万雅虎

    来自 广东省深圳市南山区 2021-9-27 10:50

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-9-27 12:38

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-9-27 12:41

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2021-9-27 13:14

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-9-27 17:28

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    川渝十字路口2 发表于 2021-9-27 13:14
    取消安绵三,修成都-淮州-射洪-南充高铁才对。。才不是乱建。。

    1 首先表明立场,浮图关从不参与地域之争,更不会故意打压某地或某人,只是坚持真理,主持正义。
    2 《取消安绵三》不对,绵安是第二条兰渝铁路之一段,应该建设。另一方面,应该规划建设绵遂渝高铁,反对腰斩兰绵渝高铁(同时支持西宁成高铁)。
    3 《成都-淮州-射洪-南充高铁》是否定资阳弯,再纠正达州弯,形成成都-射洪-南充-李渡-梁平-万州-宜昌-上海之沪蓉高铁。自古以来,这就是出入川(蓉)主通道。换言之,现在建设的成达万高铁(两个弯)直接砸了沪蓉高铁的《饭碗》。
    4  现今的宜昌-恩施-重庆《直线》连接,使沪渝蓉高铁成为沪蓉高铁的主通道,已成现实。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-9-27 18:37

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    浮图关 发表于 2021-9-27 17:28
    1 首先表明立场,浮图关从不参与地域之争,更不会故意打压某地或某人,只是坚持真理,主持正义。
    2 《 ...

    1 南宋范成大赴蓉做官,走宜昌-万州-梁平-广安-烈面溪-遂宁-大英-飞乌-成都。清末民初,官道改走宜昌-万州-梁平-李渡-南充-射洪--成都,后者更《便捷》,是古人总结出来的,或曰《历史的选择》。
    2 同理,汉巴南高铁也会走《米仓道》,现今,巴陕高速就是走《米仓道》(走向)。
    3 说《汉巴南高铁是四川乱建高铁的典型》,是指它建设应该在绵遂渝高铁之后或同时建设。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-9-27 18:41

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    请注意,古代,宜昌-万州之间是水路。

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