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显身卡
来自 重庆市长寿区 2021-9-30 12:06
hualanhu 发表于 2021-9-30 11:48 4大综合交通枢纽吗？怕你龟城担当不起。规划是要一条一条具体来落实的，不是凭你个人对这张图的歪解来的。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2021-9-30 11:48 不撕黔江了？又来质疑重庆国家级主枢纽了？ （二）加快建设高效率国家综合立体交通网主骨架 国家综合立体交通网主骨架由国家综合立体交通网中最为关键的线网构成，是我国区域间、城市群间、省际间以及连通国际运输的主动脉，是支撑国土空间开发保护的主轴线，也是各种运输方式资源配置效率最高、运输强度最大的骨干网络。 依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局，结合未来交通运输发展和空间分布特点，将重点区域按照交通运输需求量级划分为3类。京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为极，长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为组群，呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、拉萨和喀什9个地区作为组团。按照极、组群、组团之间交通联系强度，打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架。国家综合立体交通网主骨架实体线网里程29万公里左右，其中国家高速铁路5.6万公里、普速铁路7.1万公里；国家高速公路6.1万公里、普通国道7.2万公里；国家高等级航道2.5万公里。 加快构建6条主轴。加强京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极之间联系，建设综合性、多通道、立体化、大容量、快速化的交通主轴。拓展4极辐射空间和交通资源配置能力，打造我国综合立体交通协同发展和国内国际交通衔接转换的关键平台，充分发挥促进全国区域发展南北互动、东西交融的重要作用。 加快构建7条走廊。强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极的辐射作用，加强极与组群和组团之间联系，建设京哈、京藏、大陆桥、西部陆海、沪昆、成渝昆、广昆等多方式、多通道、便捷化的交通走廊，优化完善多中心、网络化的主骨架结构。 加快构建8条通道。强化主轴与走廊之间的衔接协调，加强组群与组团之间、组团与组团之间联系，加强资源产业集聚地、重要口岸的连接覆盖，建设绥满、京延、沿边、福银、二湛、川藏、湘桂、厦蓉等交通通道，促进内外连通、通边达海，扩大中西部和东北地区交通网络覆盖。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2021-9-30 11:48 （三）建设多层级一体化国家综合交通枢纽系统 建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的国家综合交通枢纽系统。建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群。加快建设20个左右国际性综合交通枢纽城市以及80个左右全国性综合交通枢纽城市。推进一批国际性枢纽港站、全国性枢纽港站建设。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-9-30 12:12 主枢纽地位只会加强不会削弱，你们那种小心思小九九大家都心知肚明。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2021-9-30 12:20 看清楚，哪些城市是主枢纽，国家一条一条围绕主枢纽的规划线路，你成都省选择性的来搞，华阳人小肚鸡肠，天下人尽皆知。 
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hualanhu 发表于 2021-9-30 12:20 黔江的故事不讲了？重庆人如果有蓉县阴阳人的小九九，就不去对接湖南，城际铁路老子不修，国家干线老子找各种理由给你拖。 评论图片 |
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这里面还有一个怪胎
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庆儿现在保持对成都的传统优势应该只有打横爬这一条了。。。庆儿越来越不是一个合格的对手，希望成都全面对标上海
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苌弘故里春更美 发表于 2021-9-30 14:24 内唯直玩的是密室逃脱根本不是赛跑看不见旁边赛道的情况，只知道前面是北上深广。
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五宝老腊肉 发表于 2021-9-30 13:07 表格你自己都贴出来了，你自己加戏解读的真搞笑，哈哈哈 评论图片 |
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