jihayi 发表于 2021-9-1 10:04
单位造价都公布了，摆明了就是250，你还在掩耳盗铃、自欺欺人的妄想350，活在自己的幻想中拨不出来。神十， ...

250，本身就是违规《意见》。

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双流县金花镇 发表于 2021-9-1 10:47
十号网友对350有执着的追求是好事，语气也变得温和了些，这也是好事。铁板钉钉的话容易授人以柄，少说为宜 ...

绵遂内铁路绵遂段按250标准建设，预留350标准，也是可以接受的。除非新修一条全新的绵渝350高铁。

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哟哟，切克闹 发表于 2021-9-1 10:43
一天到处给绵遂内拉仇恨，低调一点不好吗？

我既不高调，也不低调，应该是实事求是的平调啊

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250，350不重要。重要的是应该发展城市轨道交通。

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神州十号 发表于 2021-9-1 10:59
我既不高调，也不低调，应该是实事求是的平调啊

屮腻孖也平调

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哟哟，切克闹 发表于 2021-9-1 10:43
一天到处给绵遂内拉仇恨，低调一点不好吗？

wc，一耳光赴死你

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你们为什么这么执着的想要这条铁路，而且要350，你们是有什么货物运不出去，还是天天往遂宁跑想节约时间。还发什么捍卫书。这条铁路对你们有什么具体的好处能说说吗？

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神州十号 发表于 2021-9-1 10:57
绵遂内铁路绵遂段按250标准建设，预留350标准，也是可以接受的。除非新修一条全新的绵渝350高铁。

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浮图关 发表于 2021-9-1 13:44

这个演变，本身就是非科学决策。

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全线350可能性不大，目前最理想的是绵遂段350，其他250；这样便于下步接重庆，打通绵阳南下350高铁大通道！！

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