云巅之外 发表于 2021-9-1 23:10
你比省府的人都聪明怎么在这当键盘侠？

搞不好成南广（广安）高铁一建，兰绵渝就变成兰绵遂渝、兰绵南渝、兰绵南广（广安）渝。

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扯了这么多年皮了，赶紧修吧，200也能过动车，也行啊。350估计可能性不大，就不要闹了

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cg6608975 发表于 2021-9-2 09:07
搞不好成南广（广安）高铁一建，兰绵渝就变成兰绵遂渝、兰绵南渝、兰绵南广（广安）渝。

30年内不可能有350的兰棉渝，用嘴修除外

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渝遂段呢？

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管他什么标准，抓紧动工是关键，三台、射洪人民盼望高铁

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川渝共赢 发表于 2021-9-3 08:43
管他什么标准，抓紧动工是关键，三台、射洪人民盼望高铁

说到心坎上了，一条铁路盼了几十年

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jihayi 发表于 2021-9-1 10:04
单位造价都公布了，摆明了就是250，你还在掩耳盗铃、自欺欺人的妄想350，活在自己的幻想中拨不出来。神州 ...

不但可怜，且不要脸

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cg6608975 发表于 2021-9-1 16:28
我说的是九寨沟每天旅游人数的客观情况，与国家对绵遂内铁路标准确定不知有无关系。以下是2016年的信息， ...

不是每天都这么多人。即便有高铁，也很多人自驾，飞机，还有旅行团的大巴。想休就修嘛，只要上头同意，绵阳自己也掏得起钱。

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