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江涛 发表于 2021-8-27 12:08
5000吨级船舶能直达重庆？不知是空船行驶还是减载通行？万里长江浅在荆江，荆江江段是通航最大的瓶颈，经 ...

岂止是5000吨到重庆主城，一年中绝大部分时间5000-8000吨的散货船都可以到重庆主城区。不然重钢的矿石怎么去？

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江涛 发表于 2021-8-27 17:05
以下引用“《交通运输部关于推进长江航运高质量发展的意见》政策解读”

重庆：不得行~我们要保护中华鲟~

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农民省会梅花音 发表于 2021-8-28 15:51
岂止是5000吨到重庆主城，一年中绝大部分时间5000-8000吨的散货船都可以到重庆主城区。不然重钢的矿石怎 ...

以下是媒体对荆江江段通航验收作出的报道。另外值得说明三峡工程船闸门槛水深容许通过5000吨级船舶，超过5000吨级船舶必须减载。


长江荆江段航道通过整治航道等级由2000吨级提升为3000吨级

本报荆州专电（特派记者鞠頔 通讯员高妞 陈宇）昨日，长江中游航道规模最大的建设项目——荆江河段航道整治工程通过验收，该段航道枯水期维护水深由3.2米提高至3.8米。这意味着今后长江武汉至重庆段的船舶通行等级由2000吨提升为3000吨，3000吨级货船和4艘3000吨级驳船组成的万吨级船队可昼夜通航。

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宜宾、泸州极大利好

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江涛 发表于 2021-8-28 17:11
以下是媒体对荆江江段通航验收作出的报道。另外值得说明三峡工程船闸门槛水深容许通过5000吨级船舶，超过 ...

枯水期，看不懂字吗？一年当中就只有2个月左右，大部分时间5000通过没问题，枯水期倒舶减载。

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非常好！有利于泸州、宜宾、南充等！！！

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五宝老腊肉 发表于 2021-11-13 15:26
枯水期，看不懂字吗？一年当中就只有2个月左右，大部分时间5000通过没问题，枯水期倒舶减载。

一年的枯水期有半年就被你压缩成只有两个月。

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政治语言而已，不然怎么让泸州宜宾甘当果园的集装箱补给港

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