高质量建设三江新区：打造成渝地区双城经济圈副中心核心引擎
2021-10-15 22:39作者：罗雯心来源：宜宾日报融媒体

东部产业园建设现场

宜宾日报记者 罗雯心

“为保障项目建设，给企业发展提供良好基础设施环境，目前正在夜以继日作业，快速推进智造城片区的两横三纵道路及水、电、气、讯、排等设施建设……”10月12日，东部产业园项目相关负责人告诉记者，今年，东部产业园将建成区域骨干道路、高标准的水、电、气、讯、排等设施及生活配套基础设施。同时，商业综合体东部产业园邻里中心也将在2021年底完成建设，为周边提供更好的商业服务。

记者看到，东部产业园项目建设现场热火朝天、塔吊林立，施工车辆不停来往作业。据了解，作为三江新区未来发展的“动力源”，东部产业园力争通过5年时间打造成为三江新区承载高端制造、示范产城融合、展示新区形象的重点拓展地区，建成产业优势强、生态环境好、配套设施优的一流产业新城。

东部产业园只是三江新区实现跨越发展的一个小小缩影。自2020年2月18日，省政府正式批复设立三江新区以来，三江新区紧紧围绕省委建设“长江上游绿色发展示范区、创新型现代产业集聚区、国家产教融合建设示范区、四川南向开放合作先行区”定位和市委打造“绿色发展样板区、创新型现代产业样板区、产教融合样板区、开放合作样板区、跨区域协作样板区、全面创新改革样板区”要求，奋力探索、攻坚克难，在经济发展、产业集聚、项目推进、双城建设、平台提升、城乡统筹、民生改善等领域取得较好成效，充分展现了“全省首个省级新区”应有的态度和担当。

今年是“十四五”开局之年，秉持着“要做就做排头，要争就争一流”的三江精神，新区坚决落实省委、市委决策部署，拿出“开局就是决战、起步就是冲刺”的决心，突出“搭骨架建新城、育龙头聚产业、补短板优环境”的发展思路，按照竣工一批、加快一批、开工一批、储备一批工作机制，形成“四个一批”项目445个，总投资3280亿。

“三江新区将义不容辞肩负起‘核心引擎’的使命担当，对标全市‘十四五’经济社会发展总体目标和发展方向，锚定‘2025年GDP力争达到1000亿、城市建成区面积突破65平方公里、常住人口突破55万人，力争建成长江上游第三个国家级新区’的目标任务，力求全方位为全市发展多作贡献、快作贡献。”三江新区相关负责人表示，新区将从绿色发展、创新发展、产业发展、协同发展、城市发展五个维度发力，在危机中育先机、于变局中开新局，全力打造成渝地区双城经济圈副中心核心引擎，努力建成四川践行新发展理念、推动高质量发展的样板区，为全省省级新区建设探索新路、作出示范。

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刘中伯专题调研三江新区规划建设
2021-10-15 22:45作者：何川来源：宜宾日报融媒体扫码访问

刘中伯专题调研三江新区规划建设

10月15日，市委书记刘中伯专题调研三江新区规划建设。他强调，要深入贯彻习近平生态文明思想，省委书记彭清华，省委副书记、省长黄强来宜调研讲话精神，高点定位、突出重点、整体规划，不断改革创新体制机制，着力补齐短板，推动三江新区加快建成建设长江上游绿色发展示范区、创新型现代产业集聚区、国家产教融合示范区、全域开放合作先行区、共同富裕示范区。

调研中，刘中伯来到龙头山、东部产业园、水草沟水库等地，看现场、听汇报，详细了解三江新区在城市公园、交通路网、文化休闲等基础设施建设方面的情况。刘中伯指出，三江新区是全省首个省级新区，省委、省政府寄予厚望，特别是省委书记彭清华，省委副书记、省长黄强来宜调研期间，对三江新区发展给予高度肯定，提出明确要求，充分体现了省委、省政府的高度重视和深切关怀。市委、市政府始终把高质量规划建设三江新区作为重中之重，各级各部门主动作为，推动三江新区发展取得了明显成效。但是，也要清醒地认识到发展中存在的不足，着力在完善基础设施和功能配套上下功夫，不断提升三江新区对外形象，打造良好营商环境。

刘中伯强调，要深入贯彻习近平生态文明思想，将生态建设放在首位，大力推进风貌整治、园林绿化、城市亮化等各项工作，共建长江上游生态屏障，让老百姓更多享受发展成果；要做到规划先行，突出重点、整体规划，细化编制交通路网、教育医疗、文化休闲等各项子规划，不断完善功能设施，真正将城市和农村相融互动；要进一步提升服务功能，着力抓好教育医疗、文化休闲、社区功能等项目建设，为三江新区产业和人才引进提供良好环境。

刘中伯要求，要切实做好现代产业、现代科教、现代服务业三篇文章，改革创新体制机制，挖掘盘活三江新区存量资源，做好经营城市这篇文章；要进一步落实责任主体，发挥好主体作用，按照规划加快推进项目建设；要着力加强班子和队伍建设，三江新区全体干部职工要切实转变观念、提升站位、加强学习，继续保持昂扬的工作激情，在认真学习其他先进地区的好经验好做法的同时，结合自身实际，更加主动作为地开展工作，以更高标准、更实作风，奋力推动三江新区高质量发展。

副市长、三江新区党工委书记陶学周参加调研。

宜宾日报记者 何川

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产业添动能

构筑“宜宾强支”，产业发展是关键。这段时间，四川时代动力电池2-6期项目厂房主体正抓紧施工。

三江新区工业和服务业局副局长李卫东介绍，四川时代动力电池一期项目今年6月17号正式投产，到年底产值估计可以达到50亿以上。

四川时代动力电池项目（1-6期）总投资超过300亿元，占地面积约3000亩。随着项目落地的还有吉利时代、长盈精密等产业链配套企业。在不久的将来，宜宾将实现锂电产业产值超千亿元，打造全球最大动力电池产业基地。

整个东部产业园除了四川时代，还落户了钢猫、美达、台群等16家企业，东部产业园将会成为三江新区乃至整个宜宾经济高质量发展的新动能、新引擎。

据了解，今年底东部产业园将有8个项目建成投产，明年产值将达500亿元。五年间，宜宾从过去的“一黑一白”被新兴产业刷成了绿色，逐渐形成了新能源及智能汽车、智能终端、高端装备制造、新材料及精细化工、医疗器械和白酒食品“5+1”主导产业。传统优势产业板块，五粮液集团开启二次创业，连续三年每年营收递增百亿，2020年破1200亿，丝丽雅、天原集团双双破300亿。以创新驱动引领高质量发展，宜宾经济年年交出亮眼成绩单，GDP从2016年的1481.9亿元，增长至2020年的2802.12亿元，今年将达到3000亿元，建成全省经济副中心，在全面建设社会主义现代化四川中展现宜宾更大作为。

“从智能终端、轨道交通、新能源汽车、锂电新材料等产业，宜宾走出了一条从无到有、从有到优全面的跨越。”宜宾学院经管学院副教授钟玉峰说：“过去五年宜宾市展现了一个强劲的发展势头，展现的是强劲的发展实力。”

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“双轮驱动”加速跑“宜宾速度”杠杠的
宜宾新闻网
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巩固提升传统产业

加快发展新兴产业

这是2016年市第五次党代会提出的

宜宾“产业发展双轮驱动”的核心内容

五年来

传统产业和新兴产业

两只“轮子”铆足了劲

驱动宜宾经济加速奔跑

跑出了高质量发展的

新速度和新景象

新兴产业“加速跑”

朵唯智能云谷是一家集手机研发、生产、销售、服务为一体的智能终端企业。

在朵唯的生产车间，有98条整机生产线、11条智能主板生产线，具备年产智能整机2500万台的生产能力，平均每分钟能够下线150台手机。

2017年凯翼汽车入驻宜宾。凯翼汽车是宜宾打造千亿级汽车产业的龙头引擎，更是宜宾巩固提升传统产业和加快发展新兴产业 “双轮驱动”战略的践行者。

在凯翼的焊装车间，共投入了147台机器人，105把伺服焊钳，平均每个小时，能够焊接完成36台汽车，自动化率达90%以上，实现了自主领先。

“智轨”是“智轨轨道快运系统”。智轨快运系统是一整套交通系统，它以具备“主动防护”功能的“智轨电车”为运载工具，通过“智轨控制”使其在“路径感知”的“虚拟轨道”上行驶，并通过融合“智能运控”等先进技术实现安全、高效、绿色和节能。

这列长长的列车，已经在宜宾这座城市穿梭了三年，成为了很多人上班路上、回家归途最好的陪伴。宜宾智轨自运行以来，日均载客1.5万人次，履行速度26.7km/h，正点率达98.5%，运营总里程超过220万公里。

四川一电航空技术有限公司是一家全球领先的装备及飞机制造商，产品广泛运营于军用、警用、民用等领域，在全国乃至全球无人机制造领域都具有重要地位。

在四川一电，不光有巴掌大的无人机，还有能载人载物的航空器，甚至飞行汽车。据了解，四川一电通航产品的种类多达20多种，广泛应用于消防、安保、农业等领域，是全球领先的飞机制造商。

宁德时代是全球领先的动力电池和储能系统研发制造商，占有全球近四分之一的市场份额。四川时代作为全球锂电池龙头企业宁德时代新能源科技股份有限公司在宜宾三江新区设立的全资子公司，是近年来宜宾引入的单体投资最大企业项目，将助力宜宾建设世界级锂电产业基地。

两年后，这里将形成162千兆瓦时的动力电池产能。由宁德时代落户宜宾的“四川时代”动力电池项目，产能将撑起全球供应量的“半壁江山。一块小小的电芯，带来的是超千亿的产值。

如果为四川近几年发展绘制一张热力图，长江上游、三江交汇——宜宾，难掩其散发的高亮光芒。这个“高亮”，是由外向内热潮的提亮——宁德时代、中国中车、吉利等行业巨头纷至沓来······

给宜宾带来诸多新头衔

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全球首条智轨示范线运营城市

未来全球最大的动力电池生产基地

全国智能终端及其零配件重要制造基地

这个“高亮”，更直观的体现在数据上：2016年以来，宜宾市累计引进朵唯、苏格、极米等智能终端项目233个、投产141个，去年智能终端产业总产值达307.7亿元、增长65.6%。宜宾全市新兴产业营业收入由2017年的222亿元增加到2020年的1002.1亿元，占宜宾工业营业收入比重提高到28.7%。

今年上半年，宜宾GDP增速13.3%，居全省第一。再往前看，去年、前年，增速都是第一。几年间，宜宾GDP跻身全省三强，成为少见的“现象级”耀眼变量。

“产业发展双轮驱动”战略应运而生

变化如此明显，一个关键的时间节点不可忽视——2016年。也就是这一年，宜宾市第五次党代会召开，一个划时代的决策被作出：坚持巩固提升传统产业和加快发展新兴产业“双轮驱动”。

与此同时，一些新鲜名词也首次映入了大家的耳帘——轨道交通、新能源汽车、智能制造、通用航空、新材料等等，这些产业科技含量高、战略前景好，可以说与作为传统老工业城市的宜宾毫不相干。但，也就是这次会议，让大家开始认识到，不能一直在“白酒”“煤炭”这样的“舒适圈”中“躺平”。毕竟，宜宾的经济总量在全省第四的位置上，已经停留近20年，且在2016年前“标兵渐远，追兵已近”。

“破除经济发展“动力不足”的难题，已经是迫在眉睫。转型能否成功是个未知数，但不转型肯定是一落千丈。”市委讲师团团长廖礼华说：“宜宾市委市政府面对这道必答题，给出了答案，一手抓传统产业的转型升级、一手抓新兴产业的培育壮大。事实证明，这道题，宜宾答对了。”

靠着这一战略决策，宜宾经济发展迎来新局面——在煤炭产量大幅缩减约九成的情况下，白酒等传统优势产业保持稳健增长，智能终端等新兴产业实现高速发展，“双轮驱动”带动宜宾产业结构优化——智能终端、新材料、装备制造等五大高端成长型产业增加值在宜宾所占比重近25%，对宜宾规上工业增加值增长的贡献率为62%；科技对当地经济增长贡献率达58%，5年提升11个百分点。

传统产业转型升级

过去酿酒靠人工

现在酿酒靠人工智能

在宜宾六尺巷酒业酿造车间

这里的2352口窖池

依靠12台行车进行开窖起糟

较传统车间节省近9成的人力

不光如此，企业还通过自主研发，每口窖池采用不锈钢的封窖方式，同时配有温度传感器，实时监测酒糟发酵中的温度、湿度。

同样都是人工智能

在屏山雅士德的厂房里

这里的机器人可不会酿酒

只会纺纱

54台涡流纺纱设备机器轰鸣

每天能够生产110余吨纺纱

作为全球最先进的涡流纺技术，比传统环锭纺的纺速提升20倍以上，每年能够为丝丽雅增加近6亿元的产值。

在宜宾锂宝，全智能化生产线正利用最新研发的“单晶材料柔性生产技术”，生产正极材料产品。目前，月产量达2500吨。

而这种材料正是新能源汽车动力电池最核心的原材料之一。从“氯”“碱”赛道，不断向新材料、新能源进军，依托技术革新，天原集团旗下宜宾锂宝，已经成为宁德时代三元正极材料的重要供应商。

并驾齐驱 越走越稳

一个个火热的生产现场

折射出的

是一组组滚烫的发展数据

过去五年间，丝丽雅、天原产值首次突破300亿大关，五粮液更是突破千亿，市值破万亿。以白酒、纺织、能源为主的这些传统产业代表企业，是如何蹄疾步稳，构筑起破局的四梁八柱？这些企业的发展路径，显示出了三个核心要素：技术改造、产业转型和品牌创建。实际上早2018年，《宜宾市传统产业改造提升实施方案》就已出台，明确“十三五”期间，宜宾全市计划用223亿元，对280户企业、380个项目实施技术改造，着力让“传统产业不传统”。

放眼全省

实施产业发展“双轮驱动”战略的地方

并不少见

在专家们看来

宜宾更胜一筹的地方在于

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不断用科技、用数字

为传统产业赋能

使支柱产业发展更稳

同时

传统产业的基础好

为新兴产业的发展

将提供强有力的财政支撑

如果将全省各地的发展比作一场赛跑，五年前的宜宾，一直在为这场比赛做足了功课。五年来，“宜宾速度”，也刷新了从跟跑、并跑，甚至是领跑的发展新格局。发展，时不我待，实干，只争朝夕。作为后起之秀，面对即将到来的新一轮竞争，宜宾已然比其他同类地区占得了先机、走在了前列。

四川大学经济学院教授、享受国务院特殊津贴专家邓玲表示，宜宾市委市政府对整个国家的新发展理念、新发展格局，把握的非常正确，走出了一条创新发展、绿色发展、靠科技进步，传统产业和战略性新兴产业并驾齐驱，相互促进、相互推动的健康路子，这条路走得很正确。

来源：宜宾广播电视台

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宜宾市召开2020年度卓越企业家暨优秀企业家工作协调会
宜宾工业
宜宾市工业和军民融合局官方账号

10月15日，宜宾市2020年度卓越企业家暨优秀企业家工作协调会召开，记者从会上获悉，五粮液集团公司董事长李曙光，五粮液集团公司总经理、股份公司董事长曾从钦，天原集团公司董事长罗云，丝丽雅集团公司董事长邓传东4名企业家荣获“2020年度宜宾市卓越企业家”荣誉称号，宜宾凯翼汽车有限公司总经理高雷、四川朵唯智能云谷有限公司董事长何明寿等20名企业家荣获“2020年度宜宾市优秀企业家”荣誉称号。

宜宾市召开2020年度卓越企业家暨优秀企业家工作协调会现场

宜宾市卓越暨优秀企业家评选工作已开展7个年度，获评的企业家共有118人/次。2020年度评选出来的24名卓越暨优秀企业家中，从事“5+1”产业的20名，他们勇挑经济发展大梁，推动宜宾市食品饮料、锂电、电子信息、高端装备制造、新材料、绿色能源化工“5+1”千亿级产业成链集群发展，不断创造和刷新“宜宾速度”，为宜宾市如期建成全省经济副中心，加快创建成渝地区双城经济圈副中心作出了重要贡献。

近年来，宜宾市大力实施“产业发展双轮驱动”战略，企业家们矢志不渝深耕实业、助推经济高质量发展，实现了传统产业和新兴产业双轮驱动、比翼齐飞的良好态势。

五粮液集团开启“二次创业”、实现“华丽转身”，营业收入连续三年每年递增100亿，2020年五粮液集团实现营业收入突破1200亿元、股份公司市值突破万亿“两大跨越”，丝丽雅、天原集团营业收入双双突破300亿元；宜宾白酒产区产量、营收、利润总额均排全国第2位，在全国占比分别稳步上升至9%、24%、21%。

特别是新兴产业强势崛起，已累计引进智能终端项目233个、投产141个、2020年规上工业产值突破300亿元，智能终端产业园被评为国家新型工业化产业示范基地；奇瑞新能源汽车、凯翼汽车实现批量生产，成为全省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的城市，实现了宜宾汽车产业从无到有的历史性突破；中车智轨正式纳入中国城市轨道交通体系，全球首条智能轨道快运系统运营线运行良好；着力打造全国有影响力的以新能源汽车为主的汽车制造基地和以动力电池为主的新能源汽车核心配套产业基地、科技研发基地、人才培养基地、营销总部基地，目前，四川时代1期工厂已于今年6月建成投产。

宜宾市工强办副主任、市工业军民融合局副局长李强表示，企业家是宜宾市经济发展的宝贵资源，是宜宾经济发展的带头人，宜宾市委市政府拿出了1000万资金奖励卓越企业家和优秀企业家，并探索建立完善优质企业、优秀企业家服务机制，为企业家提供“直通车”服务，全社会倡导“理解企业家、尊重企业家、爱护企业家、支持企业家”的良好发展环境，目的就是坚持以“为企业着想，帮企业成长”为导向，全心全意服务好企业家，弘扬企业家精神，持之以恒做大做强“5+1”产业，助推宜宾经济高质量发展。

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南向门户彰显国际风采 ——宜宾推进对外开放建设综述

来源： 宜宾日报

西南半壁古戎州。

作为五尺道和南丝绸之路的重要节点，宜宾自古就是川渝滇黔结合部的商贸重镇，也是国家经略西南对外连接的桥头堡。

新时代、新方位、新使命、新担当。

2018年，省委十一届三次全会提出“大力实施全面开放合作战略，深度融入‘一带一路’建设、长江经济带发展、新一轮西部开发开放等国家战略，突出南向、提升东向、深化西向、扩大北向，加快形成‘四向拓展、全域开放’立体全面开放新态势。”“四向拓展”，为何南向摆在首位的突出位置?必要性、紧迫性、可能性何在?

中国(深圳)综合开发研究院常务副院长、研究员郭万达指出:“南向发展平台的建立将会给四川未来发展打开超乎预期的想象空间，从国内来看，南向发展，四川经济辐射腹地纵深包括重庆、云南、广西、西藏等省市，人口覆盖范围超过几个亿;从国际上来看，对接南亚、东南亚，抢占这个拥有23亿人口的巨大市场，对四川拓展开放型经济发展新空间意义之大同样超乎想象。这是参与到国际产业重新布局中的重要机遇。”

目标既定，行动必随!

紧接着，市委五届六次、五届七次、五届九次、五届十次全会都将“南向开放枢纽门户”定义为宜宾对外开放的突破口，作为重中之重的工作来抓，在深化区域合作、高质量建设对外开放平台、做好招商引资、深化投融资体制改革能多个方面持续发力。

向南!向南!一往无前!

深化区域合作 共结发展纽带

2018年5月22日，伴随着长鸣的汽笛声，装载25组(50标箱)“宜宾—钦州”集装箱首发班列缓缓驶向广西钦州港，到了钦州港后还将出海，分别经我国香港中转至印尼、经泰国林查班港中转至马来西亚。该班列线路是四川南向出海里程最短、耗时最少、成本最低的货运大通道，这也标志着四川南向出海最便捷的通道正式启动。该班列的开通，有利于吸纳省内和周边地区货源，逐步实现资源、资本、信息等生产要素向通道的聚集和扩散，进一步助推宜宾外向型经济发展。

时至今日，“宜宾—钦州”集装箱铁路班列已发行122列，发运集装箱约6200TEU(标准箱)，今年1—9月共发行39列，发运集装箱约2000TEU。班列连接的不仅是货物的运转，更是城市之间的深度合作。近年来，沿着这条南向的铁轨，宜宾已和贵州遵义市、广西钦州市和防城港市等多个城市签署了涵盖商贸物流领域的合作协议。

如果说“宜宾—钦州”集装箱铁路班列是一条连通境内外的“陆上丝路”的话，那么，四川最大的内河综合枢纽港——宜宾港，则是南向开放的“水上走廊”。

作为万里长江第一港，宜宾港具备集装箱、重件、滚装、散货、保税仓储、出口配送服务等多种功能。今年5月，四川省首批出口的“资阳造”高端内燃机车在宜宾港装船先抵达扬州港，两个月后通过江海联运抵达澳大利亚。

在打造成渝地区双城经济圈的大背景下，宜宾港的重要性尤为突显。就在一周前，市领导率队到重庆两江新区考察。重庆两江鱼复新城与宜宾三江新区签署合作协议，鱼复新城与三江新区全面加强港航物流合作，支持两港协同开发上下游市场，合作开展港口经营，联手整合航运资源，稳定开行宜宾—重庆中转集装箱班轮，将“渝沪快线”集装箱班轮航线延伸至宜宾，提高宜宾进出口货物运输时效，共建长江上游航运物流中心。

长江之滨崛起的这两座城，在新的重大历史机遇面前，将携起手来，共同发展。

南向开放，不是宜宾一个城市的独奏，而是沿线城市的大合唱。

高能级平台 高水平开放

今年8月，位于三江新区的智能终端企业四川康佳智能终端科技有限公司通过宜宾综保区顺利完成首单智能终端产品出口业务。从入区核注清单、报关单申报审核到出区核注清单、过卡、放行，短短15分钟便完成了整个通关作业流程。“对比传统通关模式，我们不断提升通关效率，全力打造最优的营商环境，为进出口企业赋能。”宜宾综保区管委会副主任王绍松说。

口岸是对外开放的关键门户和平台，是参与全球合作竞争的重要桥梁和纽带。而宜宾综保区的设立，则实现了保税功能与口岸功能的无缝衔接，使宜宾从内陆城市走向了开放前沿。

据王绍松介绍，宜宾综保区区内规划面积0.89平方公里，规划打造加工制造、物流分拨、研发设计、检测维修、销售服务五大中心，区外规划面积1.55平方公里。2020年已实现外贸进出口总值4.13亿美元，占全市外贸进出口总值的15.6%，增长200.7%。目前，森蓝强激光光学元件制造、存封电子集成电路封装贴片项目(一期)、华米科技汽车整车CKD件组装出口等项目已落地建设;极米科技全球光电服务中心、东莞存封二期等10余个项目即将落地建设，全面达产后将实现年产值150亿元以上，年外贸进出口总值20亿美元以上。

综保区的建立仅仅是我市全方位建设高能级开放平台的一个缩影，但在这个过程中，更令市民感同身受的，或许是一场场高水平、高层次的对外交流活动。

在刚刚结束的第十一届中国竹文化节暨第二届中国(宜宾)国际竹产业发展峰会(竹产品交易会)上，35个合作项目正式签订，签约金额159.16亿元。这无疑将会给宜宾市民带来更多的就业和发展机会。

不仅如此，市第五次党代会以来，我市先后成功举办中国国际名酒博览会、国际(宜宾)茶业年会、中国智能终端产业发展大会、中国(宜宾)国际竹产业发展峰会暨竹产品交易会等活动，通过节会活动将一个文化底蕴深厚、区位优势突出、发展前景广阔、开放平台良好的宜宾全方位、立体地呈现在世人面前，宜宾的形象和品牌正大步“走出去”，成为宜宾对外开放的一张“新名片”，助推宜宾进一步融入国际国内“朋友圈”。

众多开放平台的构建、开放元素的汇聚，让宜宾开放型经济活力更足、实力更强。

优化营商环境 用心做好服务

位于三江新区的四川朵唯智能云谷有限公司，是最早一批从深圳来宜投资的智能终端企业之一，也是最早一批入驻宜宾的智能终端品牌企业。现已具备年产智能整机3500万台的生产能力，今年上半年朵唯已实现产值40.74亿元。

2016年9月，短短两个小时的交流，时任深圳朵唯志远科技有限公司董事长的何明寿便决定将公司迁至宜宾，打动他的，是宜宾智能终端产业发展的战略谋划，是宜宾招商引资贴身服务的诚意。如今，他已把深圳朵唯总部搬到宜宾。

“前进有路，后顾无忧。”这是四川朵唯智能云谷有限公司董事长何明寿对宜宾招商引资的充分肯定，从当初“壮着胆子”来宜投资兴业，到主动为宜宾招商引资“站台”宣传，邀请更多企业来宜共谋发展，一路走来，四川朵唯智能云谷有限公司见证了宜宾的蓬勃发展。

在宜宾，像朵唯这样的企业屡见不鲜，从投资到增资乃至投入全部“身家”的故事，在这片创业干事的热土不断上演。而这，得益于市委、市政府高度重视投资促进工作，将招商引资作为推进发展的战略抓手，作为市县“一把手工程”，举全市之力、聚全民之智，狠抓项目落地实施，努力营造良好的投资环境，在经济社会新常态下，实现了招商引资工作的突飞猛进。

顶层设计、高位推进——市县两级领导认真践行投资促进工作的“一把手工程”，由市委书记、市长带头招商，县(区)委书记、县(区)长作为招商第一责任人，并明确了招商时间、任务，形成了全市全域招商的合力。主要领导走南闯北、不辞辛劳带头跑项目、谈项目、促项目的招商场景，在宜宾已成为常态。

瞄准靶向、做强选优——紧紧围绕高端成长型产业、绿色食品加工业和新兴先导服务业，锁定目标区域、目标企业，实施精准招商。通过“内培外引”等方式，锁定目标企业，确保集中拳头做到有的放矢，力争让每一场推介会都有正式签约项目，让每一次对接会见都有成效回应，让每一次“走出去、请进来”都有竞争力和实效性。

亲商爱商、用心服务——项目签在纸上，更要落在地上，确保项目早落地、早生产，跟进服务是关键。为进一步优化环境，市委、市政府提出，从“保姆式”服务升级为“妈妈式”服务，其核心内涵是“五心”，即情感上暖心、行动上贴心、措施上用心、机制上顺心、关系上无私心。不仅在企业发展过程中要提供政策支持，帮助排忧解难，还要打出“组合拳”，细化到企业高管、高层次人才就医、子女就学等方方面面，让企业实实在在受益，让企业家有更多获得感。

近年来，我市签约招商引资项目近千个，宁德时代、时代吉利、奇瑞汽车、中国中车、极米科技、康佳等一批行业领军企业纷纷落户宜宾，智能终端、新能源及智能汽车、锂电、轨道交通等新兴产业无中生有;市科技创新中心建成开园，中国人民大学长江经济带研究院、同济大学汽车研究院、宜宾林竹产业研究院等12所产研院和欧阳明高、邓中翰2个院士工作站入驻运行，我市成为国家首批、西南地区唯一的产教融合型试点候选城市，省级以上创新研发(孵化)平台、高新技术企业、科技型中小企业分别达106家、150家、820家，是“十二五”末的1.8倍、3.2倍、9.3倍，科技对经济增长贡献率提升至58%……

潮平两岸阔，风正一帆悬。在新时代推进成渝地区双城经济圈、“一带一路”和长江经济带建设新机遇的政策叠加期，宜宾将紧扣南向开放枢纽门户的目标定位，敞开大门谋发展，拥抱世界赢未来，以更加真挚的诚意、更加优惠的政策、更加优质的服务，抢抓机遇，以高水平开放推动高质量发展。

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国家开放口岸平台建设：推进我市外向型经济高质量发展
来源： 宜宾日报 | 发布时间: 2021-10-22

2018年3月16日，国家交通运输部下发《交通运输部关于外贸船舶临时进出泸州港和宜宾港部分泊位期限的批复》，标志着宜宾港水运口岸临时开放获得了国家层面的认可，填补了四川省水港没有国家开放口岸的空白，使宜宾口岸开放工作向前迈进了一大步。

繁忙的宜宾港 宜宾日报记者 兰锋 摄

近日，记者获悉，宜宾港国家临时开放口岸9月10日已申请第六次开放延期，1—9月完成外贸箱量0.95万标箱，外贸货物吞吐量14.09万吨，进出外贸货物船舶593航次。

“当前，我市正加大对上争取汇报，推进宜宾港临时开放口岸申建正式开放口岸工作，力争在宜宾港水运临时开放口岸到期前实现正式开放。”市口岸办相关负责人介绍说。

加快推进宜宾水运口岸临时开放实现正式开放，积极申建五粮液机场航空口岸，谋划建设铁路、公路口岸……地处中西部地区的长江首城宜宾，正以更大的气魄融入全国、拥抱全球。

“十三五”以来，市委、市政府围绕省委赋予宜宾四川南向开放枢纽门户定位，抢抓“一带一路”建设、长江经济带发展、西部陆海新通道建设等国家重大战略机遇，坚持“大平台促大开放、大开放促大发展”发展思路，狠抓对外开放平台建设，塑造开放发展新格局。

2019年12月5日，宜宾五粮液机场正式转场运营。截至目前，通航城市33个，开通航线40条。1—9月，宜宾机场累计安全保障运输1.15万架次，同比增长61.1%;旅客吞吐量115.43万人次(日均4228人次)，同比增长90.2%;货邮吞吐量0.42万吨，同比增长0.8%。

2021年，省政府制定了支持省级新区发展“一区一策”政策中明确“支持宜宾五粮液机场申建航空口岸”。结合当前我市电子信息产业发展势头良好和面向东南亚、南亚和“一带一路”国家的留学生基地建设的需要，正积极推进五粮液机场航空口岸临时开放申建工作。目前，宜宾机场公司已完成五粮液机场临时口岸可研编制、立项审批和项目EPC施工总承包、监理、造价咨询招标及施工图纸设计等前期工作。

2018年11月，经省发展改革委核准批复建设进港铁路，截至目前累计完成投资约7.82亿元，项目主体工程力争在2022年底完工，2023年一季度正式开通运营，建成后可实现铁路运输与水路运输无缝衔接。“依托进港铁路宜宾港站谋划申建铁路口岸，开通‘蓉欧+宜宾’班列，以满足我市四川时代、凯翼汽车、极米科技及智能终端企业进出口需求。”市口岸办相关负责人介绍说，同时，借助成渝地区双城经济圈建设战略机遇，成宜两市在三江新区共建长江上游成宜国际物流园，依托成宜国际物流园及“一绕十射四联”高速网络体系，畅通宜宾至河口、磨憨高速公路，谋划申建公路口岸，开行宜宾至东南亚国际公路货运班车，促进成宜两地汽车、电子信息、装备制造等产业“出川入世”参与世界产业利益分配。

“2016年以来，我市承接产业转移，引进并签约智能终端、轨道交通、新能源汽车、新材料等重大项目，部分原材料从国外进口，产品主要销往国外，均需依托开放口岸提供配套服务。毫无疑问，口岸开放将扎实推进宜宾外向型经济高质量发展。”市口岸办相关负责人表示。

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成就专精特新“小巨人”—智能制造数字化转型沙龙活动成功举办]宜宾智能制造行业协会宜宾市智能制造行业协会官方账号

为帮助企业如何更好实现企业信息化管理、生产控制过程以及制造装备的数字化和集成化，提升企业产品开发能力、经营管理水平和生产制造能力，从而提高企业综合竞争能力。

2021年10月21日，“重构数字战斗力，成就专精特新‘小巨人’—智能制造数字化转型”沙龙活动在企业家之家成功举办。

本次活动由宜宾市工业与军民融合局指导，宜宾市智能制造行业协会主办，金蝶四川省公司承办。三江新区智能制造党委副书记、行业协会秘书长盛海明；市工业军民融合局电子信息科科长李东宇；市工业军民融合局企业科负责人李云；市中小企业服务中心副主任王绪林及智能终端近60位企业代表汇聚企业家之家，共同探讨数字化转型之道，重构数字战斗力，助力中小企业成就“专精特新”，共创美好新宜宾。

育先锋培精锐，大力支持“专精特新”企业

市工业军民融合局企业科负责人李云指出，截止目前全市共有国家级、省级“专精特新”中小企业183户，占规上工业企业总数20.5%。其中，国家级专精特新“小巨人”企业9户；省级“专精特新”中小企业174户。下一步，市上将制定出台“专精特新” 中小企业5年行动计划和支持政策，全力加快培育一批“专精特新” 中小企业。中小企业作为保市场主体、保就业的主力军，是提升产业链和供应链竞争力的关键环节，是构建新发展格局的有力支撑。而“专精特新”企业作为中小企业中最具有核心竞争力和发展潜力的精锐力量，必将成为转型数字化的先锋。

重构数字战斗力，成就专精特新“小巨人”

“专精特新”作为当下的热点，是当下企业家们共同关注的话题。金蝶中国星空智能制造事业部高级顾问李健老师就“专精特新”历年政策、项目申报流程、国家扶持政策等进行解读，并就中小企业数字化转型规划进行分享探讨。通过对“专精特新”政策的详细解读，以及中小企业数字化转型基本现状、困难与挑战，了解到企业数字化转型的本质为提质、降本、增效。同时数字化转型的重要途径，智能制造是关键，工业互联网是基础。金蝶云星空通过为企业提供“PLM+ERP+MES”一体化企业转型升级解决方案，为企业战略落地需要的数字化能力提供全面支撑！

智能新财税,引领企业数字化转型

金蝶四川省公司高级售前顾问王帮琦老师从市场动向、风险管理、一键报税等进行解读，并指出传统财务管理的三大问题。未来，财务数字化转型将呈现两大方向和趋势，王帮琦表示。第一是向前链接交易。通过打通财务与交易，利用互联网开放和连接的功能，与交易的合作伙伴、客户、供应商的数据实现打通整合；第二就是向后支撑管理会计，使管理会计信息基于业务系统事后加工变为从交易端数据实时产生。这些要基于智能财务平台，在重造的财务流程下得以实现，助力企业实现财务管理转型升级。

发展“专精特新”已上升至国家战略。四川省在十三五时期也已经在大力开展“专精特新”企业培育工作。为落实总书记指示精神，于今年7月26日又重新制定印发了全省“专精特新”企业认定管理办法。企业应将新技术、新知识、新平台转化为推动企业发展的新动能，实现企业高质量、可持续发展。

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三江新区多个重点项目建设稳步推进……

时代吉利动力电池项目建设现场


11月6日，市委常委、副市长，三江新区党工委书记何永宏带队深入新区东部产企业园钢猫科技智能装备产业园、美达全球运营中心及新能源汽车核心零部件项目、四川一电航空技术有限公司、台群机械产业园、成宜装备制造产业园、时代吉利宜宾项目、渝昆高铁站开发片区、领歌智能云谷产业园等地，调研企业生产经营和项目建设进展情况。

何永宏表示:

刚刚胜利闭幕的市第六次党代会是在中国共产党建党100周年、“十四五”规划开局之年、宜宾建成全省经济副中心决胜之年召开的一次承前启后、继往开来的重要会议。大会全面总结了市第五次党代会以来的各项工作，客观分析了面临的发展形势，明确了加快建设社会主义现代化国家区域中心城市的指导思想、奋斗目标和重点任务，全区上下要学习宣传贯彻好市第六次党代会精神，抢抓机遇、乘势而上推动各项工作落地落实，高质量建设三江新区，奋力创建国家级新区和共同富裕示范区。

每到一处，何永宏都详细听取项目规划、进度安排、存在问题等情况介绍，并结合市、区相关谋划和部署，督促相关部门人员要严格按要求推进工作。

钢猫科技智能装备产业园是集高端智能装备制造、精密材料加工、光学器件生产、技术研发为一体的高科技综合性工业园区；美达全球运营中心及新能源汽车核心零部件项目为全市第一个外资直接投资项目，引进美达公司新能源汽车核心零部件、车联网软硬件系统、汽车车身电子传感器三大产品生产线。

何永宏强调：

市第六次党代会提出今后五年要推动现代工业强市实现更大跨越，做大做强动力电池、智能终端、高端装备制造、新材料、医疗器械、白酒食品等“5+1”产业集群。作为高端装备制造企业要抢抓机遇、乘势而上加快投产，在企业发展的同时为全区以及全市经济社会发展做出应有贡献，相关部门要加强服务保障，不断深化“放管服”改革，务必做到讲诚信，坚持兑现比承诺更重要的工作理念，努力为企业发展服好务，着力打造政策最优、成本最低、服务最好、办事最快的营商环境。

四川一电航空技术有限公司是AEE一电航空控股子公司，由AEE深圳一电航空和宜宾市新兴产业投资集团共同出资创立。

何永宏充分肯定了一电航空投产以来为全区经济社会发展做出的贡献，希望一电航空持续抓好产品生产、技术研发、市场开拓等经营工作，全力以赴保生产、促发展、增税收，为新区加快建设创新型现代产业示范区再添作为、再立新功、再创佳绩。

“你们去年产值是多少？”“在企业经营过程中还存在哪些困难？”在台群智能机械产业园创世纪公司和长盈精密公司，何永宏亲切的与企业负责人进行交谈，详细了解企业经营状况、发展难点等情况。

创世纪公司是一家集智能装备的研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业，是国内自动化系统细分领域的龙头企业；深圳市长盈精密技术股份有限公司（简称“长盈精密”）是一家研发、生产、销售智能终端手机零组件、新能源汽车零组件、工业机器人及自动化系统集成的规模化制造企业。

何永宏指出：

未来五年，新区地区生产总值突破2000亿元，希望企业在自身发展的同时，积极投身新区建设中，不断履行社会责任、切实展现企业担当，为新区创建为长江上游沿江第三个国家级新区贡献自己的力量。

在成宜装备制造产业园项目施工现场，何永宏听取了项目负责人关于产业园建设情况的汇报

何永宏指出：

成宜合作是落实省委加快构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局，加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势的战略部署成果的体现。对促进宜宾建设“四川南向开放门户枢纽”和“国际性综合交通枢纽”，推动宜宾经济高质量发展和加快建成全省经济副中心具有重大而深远的战略意义。相关部门要切实提高站位，进一步梳理涉及新区的成宜合作重大项目，推进成宜合作不断深化；企业要做好项目情况介绍，将项目整体规划、投入工期等内容通过展板的形式展现出来，在产业园打造施工上要合理设计，将智能、智慧、智造有机紧密结合，展现企业良好形象。

时代吉利动力电池有限公司是由宁德时代新能源科技股份有限公司和吉利汽车控股有限公司共同出资设立的合资公司，目前项目场地平整工作全力推进中。

何永宏强调：

项目建设时间紧、任务重、标准高，既要抓进度，又要保证质量，特别是要坚决落实好疫情防控和安全生产的各项制度规定，确保安全生产。

川南城际铁路临港高铁站片区基础设施工程项目总占地面积约700亩，道路总长约10.6公里。

何永宏指出：

高铁客运枢纽中心是对外展示新区形象的重要窗口，规划方案必须好中选优，把周边环境打造好，在功能布局上要体现出产城融合；要注重交通线路的通达性，细化智轨、公交车等运行线路，科学合理布局项目，有序推进城市基础设施建设。

领歌集团从2017年落户三江新区以来，企业持续健康发展，去年集团完成产值近10亿元，产品畅销美国、马来西亚、墨西哥、肯尼亚、巴西、新几内亚、中东等国家和地区。

何永宏察看了企业建设情况并与企业负责同志进行了交流。

何永宏要求：

有关部门要认真学习贯彻好市第六次党代会精神，以党代会精神为指引，切实把思想和行动统一到党代会精神上来，立足工作职能，对标国内、国际一流水平，构建“亲”“清”新型政商关系，积极破解企业发展难题，助推企业做大做强。（三江新区）

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