来自 四川省成都市 2021-8-21 21:49
绵阳的网友很会联想!这个只是绵阳发改委的文件,不是国家发改委或铁路总公司的文件,建动车段不是你想建就能建的事。
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就是不吃鱼 发表于 2021-8-21 21:16 是啊,正因为缺350高铁,所以,绵阳方面才会力争绵遂段350高标准规划建设并和绵渝高铁以及远期的兰渝高铁绵遂段共线,这也是人之常情,可以理解的。但往往就有一群十字翘颠娃之流的疯狗要来狗吠一番。 评论图片 |
鉴于招标公告没写明是绵阳动车段还是其他动车段,当然,其他动车段我们都是欢迎的,鉴于如此,我们就拭目以待,不需争论了,起码绵遂内铁路建设动车段是共识嘛
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神州十号 发表于 2021-8-21 21:10 你还是没明白,动车段这种是行政机构,是人为组织成立的,不是招标建设出来的,造价怎么会包含这些呢?招标建设只能是动车所,而不是动车段。就好比你招标建设的是铁路,而不是建设工务段,电务段,供电段这些,这些是你建设好铁路过后,根据需要人为成立的行政机构。 评论图片 |
就是不吃鱼 发表于 2021-8-21 22:58 说了半天,你还是认为招标公告是不懂业务的记者写的?你才是权威,官方的是错的,我请教你认为建设动车段是啥意思嘛? 评论图片 |
告诉我,主要建设内容包括建设动车段是啥意思?依你权威的看法是啥子,绵遂内铁路造价包括建设动车段是啥意思?
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就是不吃鱼 发表于 2021-8-21 22:58 是不是你的认为绵阳建设动车段是不应该的,无论如何你都是不能接受的? 评论图片 |
那造价包括建设动车段是啥意思嘛?权威的鱼鱼你来解释哈
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天吹,地吹。鬼吹,神吹
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