江涛 发表于 2021-8-11 10:04
乐山4座航电梯级在加快推进，乐山龙溪口至宜宾合江门航道升级即将启动，不知前年已开工的自贡港进展如何？

很好

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乐山已建在建的航电梯级有老木孔、东风岩、犍为、龙溪口四座航电梯级，其中犍为航电已建成发电，其余正有序推进。乐山着实低调，犍为枢纽建成发电也不见坛上发条消息。


已建成投入运行的犍为航电




建设中的乐山航电

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江涛 发表于 2021-8-13 10:55
乐山已建在建的航电梯级有老木孔、东风岩、犍为、龙溪口四座航电梯级，其中犍为航电已建成发电，其余正有序 ...

你们这个船闸像过3000吨级的样子？

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巍巍华蓥 发表于 2021-8-13 11:11
你们这个船闸像过3000吨级的样子？

岷江丰水期也就只有3个月， 尽管通过整治达到三级航道全年也只能正常通过1000吨级船，乐山至宜宾仍属于天然河道整治难度很大加上枯季流量小，要达到3级航道难度不小。（全年正常通过3000吨级船必须达到一级航道）

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其实，与其在乐山搞一个成都港，还不如，直接兼并宜宾或泸州，变成成都的一个市辖区，然后，成都港，名正言顺。

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江涛 发表于 2021-8-13 11:40
岷江丰水期也就只有3个月， 尽管通过整治达到三级航道全年也只能正常通过1000吨级船，乐山至宜宾仍属于天 ...

反正视觉上和嘉陵江草街航电船闸差不多的样子

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非常好奇，什么时候国家明确乐山属于成都市了？！！！乐山港就不配有自己的名字了？！

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川渝共赢 发表于 2021-11-9 09:03
非常好奇，什么时候国家明确乐山属于成都市了？！！！乐山港就不配有自己的名字了？！

那洋山港呢？按照你的奇谈怪论岂不是要把舟山从浙江划给上海才行？

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