路权的博弈，其实也取决于自身实力的提升。
绵阳如果再未来3-5年内GDP突破5000亿到7000亿之间的样子。结合绵阳在国防军事领域无与伦比的地位，这条路过绵阳就是必然的了。。。
否则变数很大！！！

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jihayi 发表于 2021-8-3 11:26

你重复发一大堆，我已经回复过你：

1 科学论证，兰渝高铁必走绵阳。

2 无论重庆，四川，某铁。。。。不走绵阳的路线都是非科学决策(已经反复论证，不重复）。

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浮图关 发表于 2021-8-3 12:27
你重复发一大堆，我已经回复过你：

1 科学论证，兰渝高铁必走绵阳。

你在论坛重复无数遍，大家都看你笑话

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川西枭雄 发表于 2021-8-3 12:23
路权的博弈，其实也取决于自身实力的提升。
绵阳如果再未来3-5年内GDP突破5000亿到7000亿之间的样子。结合 ...

兰渝高铁过遂宁绵阳是成渝绵创新金三角的迫切需要，更是绵阳社会经济高质量发展的迫切需要。

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辩证来看，兰渝高铁绵遂内城际铁路没有丝毫关系

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从理性来说，绵遂内城际铁路绵遂段、渝绵高铁与兰渝高铁应该是共线。所以，绵遂内绵遂段据说设计标准采用250公里/小时（预留350公里/小时）。预留350自然是为渝绵高铁与兰渝高铁准备，只是兰渝高铁属于远期规划，现在不必跟别人纠结或争执其走向问题。

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就是不吃鱼 发表于 2021-8-3 13:27
你在论坛重复无数遍，大家都看你笑话

不是我要重复，是有人重复，我不得不重复。

你的《四川地盘，愿怎麽建就怎麽建》，《腰斩重庆米字》，《都到成都转车》等“名言”，将继续被“引用”。

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747 发表于 2021-8-3 14:48
辩证来看，兰渝高铁绵遂内城际铁路没有丝毫关系

兰渝是乌兰渝贵广之一段，绵遂是兰渝之一段。绵遂内是阻止渝潼北上的产物。

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马上要动工了，大家莫争了，，，

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