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0 18 8782 2021-7-25 10:51 | 只看该作者
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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2021-7-25 22:30

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  • 射洪柳树人

    来自 新疆巴音郭楞州 2021-7-25 23:51

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    这逼脸长到后面去了

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  • 吹不尽狂沙

    来自 重庆市 2021-7-26 22:58

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    走绵阳问题不在绵阳-重庆路线绕,而在于绵阳以北的路线是不是最终回到广元?一旦广元实锤,走绵阳的可能就降低了。当然如果绵遂城际尽快落实,其实对绵阳也能接受

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-27 00:21

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    支持楼主的第二城。

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  • 赵民敏365

    来自 四川省成都市 2021-7-27 15:04

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    因为这样子就把西成高铁连接起来了还是多年的运行路线对接

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  • desi

    来自 福建省泉州市 2021-7-29 15:22

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    走广元通达范围更广,线路更优更捷,空间布局更合理。无论北上西达都可以。甘肃也希望填补他们的高铁空白区域,而不是多条线路并行。

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  • jihayi

    来自 四川省 2021-7-29 15:56

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  • 云巅之外

    来自 四川省成都市 2021-7-29 15:57

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    jihayi 发表于 2021-7-29 15:56

    感谢你的资料

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  • jihayi

    来自 四川省 2021-7-29 16:08

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  • jihayi

    来自 四川省 2021-7-29 16:23

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    成兰铁路200都已经修了10年,离完工还遥遥无期。在如此地旷人稀地质差的线路上,有些傻叉还想再修条350高铁,我看就算现在开工,他也未必能等得到竣工的那天。

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