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1 130 40242 2021-7-19 07:52 | 显示全部楼层
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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-19 20:01

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    从铁二院论证可以得出结论,川北可以建设高铁。


    3.PNG

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  • wc_li1971

    来自 四川省南充市 2021-7-19 22:47

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    本帖最后由 wc_li1971 于 2021-7-19 22:55 编辑
    浮图关 发表于 2021-7-19 20:01
    从铁二院论证可以得出结论,川北可以建设高铁。

    1、太近的平行铁路不可能修的;
    2、真有兰渝高铁的话,一定是兰州--天水--广元--南充--重庆这个中线,而且一定是时速250 :兰州--天水段利旧;天水--广元段新建;广元--重庆段在现兰渝铁路基础上作250达速改造。这在铁总负债率居高不下的当今,是投资最低、效益最大的唯一做法。
    3、所有兰渝高铁全线350的设想,均是YY。





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  • wc_li1971

    来自 四川省南充市 2021-7-19 22:56

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    wc_li1971 发表于 2021-7-19 22:47
    1、太近的平行铁路不可能修的;
    2、真有兰渝高铁的话,一定是兰州--天水--广元--南充--重庆这个中线,而 ...

    以上分析,十年后来验证。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-20 00:08

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    云巅之外 发表于 2021-7-19 17:58
    文化水平低就是这样的

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-20 00:19

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    wc_li1971 发表于 2021-7-19 22:47
    1、太近的平行铁路不可能修的;
    2、真有兰渝高铁的话,一定是兰州--天水--广元--南充--重庆这个中线,而 ...

    1 “这在铁总负债率居高不下的当今,是投资最低、效益最大的唯一做法。”
    铁总负债原因之一,在四川乱建设高铁,例如,断头高铁-巴南高铁,客流达不到国家标准的“准平行”高铁-成自宜高铁。

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  • 747

    来自 四川省成都市 2021-7-20 00:27

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    刘备都被拿来说了,刘备现在走打野路了

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-20 00:28

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    wc_li1971 发表于 2021-7-19 22:47
    1、太近的平行铁路不可能修的;
    2、真有兰渝高铁的话,一定是兰州--天水--广元--南充--重庆这个中线,而 ...

    2 既然,铁总负债高,西(宁)成高铁可以规划建设?!兰渝高铁就不可以规划建设?!

    3 只要是故意腰斩兰渝高铁,不要说十年来检验。我认为,应该百年来检验。例如,孙中山规划的兰渝铁路,百年后才建成。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-20 00:35

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    wc_li1971 发表于 2021-7-19 22:47
    1、太近的平行铁路不可能修的;
    2、真有兰渝高铁的话,一定是兰州--天水--广元--南充--重庆这个中线,而 ...

    [size=13.3333px]4 兰州--天水--广元--南充--重庆这个中线,将来,“百年”后,可以建设。但是,现在不行,必须通过绵阳。其理由早已重复多次了。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-20 00:38

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    747 发表于 2021-7-20 00:27
    刘备都被拿来说了,刘备现在走打野路了

    正如广颠说得,”没有读过初中"。

    说刘备,是说明兰渝通道,自古以来就存在和重要。


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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-20 01:00

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    wc_li1971 发表于 2021-7-19 22:56
    以上分析,十年后来验证。

    太近的平行线,成自就是与成渝太近;你说得广元-南充-重庆与兰渝铁路平行。

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