来自 重庆市 2021-7-19 11:56
这叫建议,不叫意见
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已经有兰渝铁路了 兰渝高铁短时间内不可能,因此完全没有必要争抢所谓的兰渝高铁。我认为不如另辟蹊径 ,推动西宁经甘南、绵阳至重庆高铁,对沿途各省都有很大战略意义
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洪英雄 发表于 2021-7-19 08:29 正解 。兰渝高铁 是猴年马月的事,绵遂 才是眼前最急迫的。 绵遂 一通,绵阳的棋 就活了。 评论图片 |
dingor 发表于 2021-7-19 12:10 一、兰渝350高铁永远不可能过绵阳; 二、成兰铁路本身就是在甘南分成到兰州和西宁两个方向,也没有必要再修; 三、省府明确绵遂为城际铁路,那就只会160-250的时速; 四、成兰还未通车就要意淫新的铁路,狼子野心其心可诛也! 评论图片 |
新建其它铁路当然很好。
不过,据成渝圈规划,西(宁)成已经规划了,顺理成章,兰渝也应该规划。 评论图片 |
云巅之外 发表于 2021-7-19 12:31 不是狼子野心,是公开地,正当地,科学地规划兰渝高铁。 评论图片 |
云巅之外 发表于 2021-7-19 12:31 颠娃估计也在绵阳受了刺激,从此留下病根了,有杀妻夺子仇吗?哈哈 评论图片 |
一定要认清形势,把握住大方向--争取规划兰渝高铁: 1 西部陆海通道之乌兰渝广高铁引出兰渝高铁,有兰渝高铁才有绵遂渝高铁,只有绵遂渝高铁存在,才有绵遂,才有三台射洪的铁路。只提绵遂,只是一条“断头路”,直接就给否定了,不否定,也停建,叫你半死不活。 2 一定要抓住西(宁)成高铁的规划,才有明显的依据来规划兰渝高铁。否则,兰渝高铁被“无理由”地无声息地腰斩。 评论图片 |
变形金刚变金刚 发表于 2021-7-19 11:56 文化水平低就是这样的 评论图片 |