来自 四川省达州市 2021-9-4 12:53
正值全市上下深入学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神之际,7月14日,以“创新·低碳·经济·共享”为主题的宜宾市智能轨道交通产业投资推介会暨合作协议签署仪式在宜宾三江新区举行,标志着宜宾与各智能轨道交通企业的合作进入了全新的阶段,标志着宜宾“产业发展双轮驱动”战略取得又一重大成果,标志着宜宾乃至全国、全省智能轨道交通产业发展迈上了更高台阶。 |
宜宾智轨,从0到日均载客1.5万人
市民乘坐智轨出行 宜宾智轨T1线从2019年12月31日全线试运营以来,已经快两年了,刚开始没人愿意去坐,现在的运营情况又如何呢?记者决定亲自去体验一下。 9月3日7时许,在宜宾三江新区智轨学堂路站,记者通过手机微信扫码,在支付了两元钱后登上了开往高铁宜宾西站的智轨列车,前往新世纪广场站。 进站前,每位乘客要扫场所码并测量体温。对于没有使用智能手机无法扫码的老人和小孩,站台推出了人性化服务,让他们作了详细的登记,包括家人的联系电话,本人的年龄、姓名、住址等。 “对这些信息,我们会按照有关规定严格保密,保护乘客个人信息安全。”一位站务员说。 在车上,乘客坐得满当当,过道挤满了乘客。记者随意和一些乘客聊了起来,发现他们中有公务员、企事业单位工作人员,还有不少学生。 “我家住三江新区,在叙州区南岸上班,以前是开车上下班,自从智轨开通后就天天坐智轨,下车后走几百米就可以到单位了,省钱还环保。”一位乘客告诉记者,他是一名公务员,他们单位凡是家住三江新区的同事,现在基本都坐智轨了。 宜宾智轨T1线是宜宾市第1条建成运营的线路,全长17.7千米,其中主线16.1千米、支线1.6千米,设置17个站点,采用3节编组智轨列车。其主线与支线均起于高铁宜宾西站,途径叙州区、翠屏区,贯穿时代广场区域、宜宾西站区域,主线止于智轨产业园站,支线止于四川轻化工大学站,大致呈南北走向。 宜宾智轨T1线全线涵盖直线道路、曲线道路、上下坡道、跨江桥梁以及城市主干线枢纽区域,横跨“长江第一桥”的宜宾长江大桥,途经叙府路与长江桥南交会处,直通成贵高铁宜宾西站,实现与高铁无缝对接。 记者从四川川南轨道交通运营有限公司了解到,经过近两年的发展,T1线日均乘客已达到1.5万人左右,高峰时期如学生开学季,能达到日均2万人左右,前段时间因受疫情影响日均乘客略低于1.5万人。 宜宾智轨运营以来,使得沿线交通拥堵状况得到大幅改善,成了百姓口中交口称赞的“缓堵利器”,其独有的“宜宾样板”正成为宜宾新的名片。 在今年7月15日宜宾召开的中国城市轨道交通协会团体标准宣贯暨电子导向胶轮系统(智轨)发展峰会上,中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤说,宜宾引入智轨来解决城市交通问题,这为很多城市解决公共交通问题树立了好的榜样,建立了示范。随着将来更多电子导向胶轮系统线路的开通及运营,全国城市轨道交通发展将呈现出新的风貌和活力。(宜宾日报) 评论图片 |
签约仪式:
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智轨作为自主研发的新式交通制式,尚处于产业起步阶段,需引进更多的合作伙伴,建构产业生态链。
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安全快捷、平稳舒适……来宜参会嘉宾乘坐体验宜宾智轨
“乘坐智轨安全快捷、平稳舒适,还能将三江六岸美景尽收眼底,太好了。”7月14日晚,来宜参加中国城市轨道交通协会团体标准宣传贯彻暨电子导向胶轮系统(智轨)发展峰会的嘉宾们从宜宾三江新区乘坐智轨,经智轨T1行驶线路到达高铁宜宾西站,体验了一趟宜宾“幸福列车”。 一路上,智轨电车平稳地经过长江大桥,穿过南岸西区。透过车窗玻璃,看着窗外霓虹闪烁的宜宾夜景,大家在安静宽敞的车内悠闲聊天。经过25分钟左右的车程,智轨平稳到达高铁宜宾西站。出站台时,不少嘉宾还亲自体验了自动售票机的便捷性,有的还掏出手机与夜色里的智轨合影。 “今天乘坐体验了宜宾智轨,我认为这是轨道交通的一种创新,解决了城市交通低碳出行的问题,也为宜宾的相关项目产业链落地创造了很好的条件。”嘉宾仝力表示,目前智轨还有很大的改造提升空间,相关产业链还有很大的扩充空间,相信在不久的将来,这种交通模式的效率性、安全性和乘坐的舒适性等都将得到进一步提升。同时,也祝愿宜宾智轨这样一个高效、低碳并利于旅客出行的交通模式越来越发展壮大。(宜宾日报) 评论图片 |
宜宾智轨推介:深化合作,宜宾与中车携手共赢
协议签署仪式 宜宾广播电视台7月14日讯(记者 潘一豪 曾理)7月14日,宜宾市智能轨道交通产业投资推介会暨合作协议签署仪式举行。宜宾市政府与中车株洲电力机车研究所有限公司签订全方位深化合作框架协议。 根据协议,双方未来将围绕智轨“投建引”模式、创新中心建设、供应链打造等方面进行全方位深化合作。以在宜宾的产业项目落地制造经验,将智轨推广至全国更多地区。 中国中车集团有限公司党委书记、董事长孙永才致辞 “在智轨产品应用初期,宜宾市委市政府秉承‘敢为人先’的发展理念,率先引进智轨,充分体现了市委市政府的远见卓识。也表明了宜宾打造成为全球首个智能轨道快运系统示范城市的决心与信心。”中国中车集团有限公司党委书记、董事长孙永才表示,在目前良好合作的基础上,将不断提升产业链、供应链的核心竞争力,携手打造中车“智轨”这一崭新的名片,最终实现共同成长、共同发展。(宜宾新闻网) 评论图片 |
与会嘉宾参观考察宜宾三江新区
7月14日下午,应邀来宜参加中国城市轨道交通协会团体标准宣传贯彻暨电子导向胶轮系统(智轨)发展峰会的嘉宾们参观考察宜宾三江新区。 与会嘉宾在临港会展中心体验宜宾智能制造产品 嘉宾们一行车观了大学城、中车基地,实地考察了东部产业园、国际会展中心等,详细了解了宜宾“双城”建设和智能制造产业发展,大家纷纷对宜宾“双城”的快速崛起、新兴产业的蓬勃发展惊叹不已,对宜宾三江新区的飞速发展连连点赞。 “我是第一次来宜宾,一路参观过来,带给我非常大的震撼。短短几年内,宜宾引进了这么多所大学、这么多家重量级企业,这离不开当地政府的大力支持。”合肥万力轮胎有限公司轨道交通项目经理彭锦玉说。 与彭锦玉一样,来自武汉合康动力技术有限公司新能源动力研发组的凌晨也对宜宾的飞速发展给予了充分肯定。“宜宾的产业发展形势令人振奋,让我看到了宜宾未来发展的无限潜力。”凌晨表示,下一步,将回公司与研发组成员共同商议,希望能与宜宾开展合作。(宜宾日报) 评论图片 |
本帖最后由 西瓜睡 于 2021-7-15 14:28 编辑
宜宾智轨推介:智轨对宜宾说:“非常感谢遇见你!” 2018年6月 宜宾市政府与中车株洲电力机车研究所有限公司、原四川铁投公司等各方于正式签署合作协议,在宜宾合作共建轨道交通产业基地。 2019年12月 宜宾正式开通全球首条智轨示范运营线,线路运营成效显现,为解决宜宾市民交通出行问题做出了突出贡献。 2021年7月14日 宜宾市人民政府再度与中车株洲电力机车研究所有限公司签约。 7月14日下午,宜宾市智能轨道交通产业投资推介会暨合作协议签署仪式在宜宾三江新区举行。(陈忆 摄) 中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理陈剑说,经过三年发展,双方更加了解,经过认真探讨,这次就智轨产业未来更好的发展以及更新的一些技术在智轨方面的应用作了签约。让智轨为民众提供更方便的出行,这是下一方面的工作重点。 01智轨优势在哪? 2017年6月,中车所属企业株洲所全球首创智能轨道交通系统正式对外发布,创造性地为中国城市轨道交通发展提供了一种全新的选择。在智轨产品应用初期,宜宾市委市政府秉承“敢为人先”的发展理念,率先引进智轨,充分体现了远见卓识。 数据显示,宜宾智轨T1线开通运营以来,总客运量已超过800万人次,日均载客量达1.5万人次。 “我们2018年开始建设的时候,有市民担心:是不是来了一个‘堵车神器’啊?通过宜宾政府的协调、各个部门的共同努力,尤其是交通部门的努力后,智轨T1线开通运营后取得了非常好的效果。”陈剑介绍,智轨的优势主要体现在三个方面。 首先是缓堵保畅:智轨T1线每天最高的客流量有3万多人次,日均1.5万人次。“一万多人次的载客量,可以降低主干道上的汽车量,这样的话,对于减少交通拥堵可以起到非常关键的作用。” 其次是乘坐舒适:智轨按照轨道交通设计,内部空间大、运行平稳,群众乘坐舒适度高,有口皆碑。 准点率高:据统计,智轨准点率达到了98%以上。“就像火车时刻表,准时到站。”陈剑说,乘坐公共交通特别是公共汽车,乘客最大的一个担心就是不知道什么时候能到,比如说到宜宾西站高铁,高铁到站时间是准确的,但是公交、出租车不一定。 7月14日下午,宜宾市人民政府与中车株洲电力机车研究所有限公司签约。(陈忆 摄) 02宜宾优势在哪? 宜宾市委市政府着力打造全球首个智能轨道快运系统示范城市,表明了决心与信心。同时,宜宾市委市政府也给智轨产业在西南的发展提供了优质的平台。 当天下午,三江新区管委会分别与湖南众连线束股份有限公司、株洲四方威凯新材料有限公司、江苏华尚汽车玻璃工业有限公司、北京城建指控科技有限公司签订项目合作协议。 三江新区和智轨的供应链企业签约,对智轨产业的发展尤为重要。“产业和供应链这一块,随着宜宾智轨基地规模越来越大,基地的凸显作用越来越明显,很多的供应商愿意把智轨的零部件落户到宜宾。”陈剑谈到,这样可以更好地支持智轨产业发展,降低成本、提高交互能力、降低全生命周期的运营成本。 陈剑说,产业和供应链是“双生”的,供应链的打造也是很多全球很多企业非常关注的一点,这是相互之间的合作关系,相信随着更多的供应链落户宜宾后,对智轨产业的产品质量提升、产品技术的提升、产品成本的降低、服务的提升等各个方面都会带来促进作用,也能更好地增强智轨产业的核心竞争力。 陈剑还对宜宾的营商环境赞誉有加。“宜宾的营商环境,我觉得在中国的很多城市里面都是领先的,特别包括政府服务企业的意识、支持企业的力度,我觉得这对未来宜宾制造业的提升非常关键。” 宜宾智轨,带给市民舒适、快捷、准点出行体验。(陈忆 摄) 03“非常感谢遇见你” 中车对智轨自主创新制式的未来发展充满信心,已将智轨产业发展纳入中车“十四五”战略,未来将在智轨全球产业布局和创新发展上将给予全方位支持,助力智轨成为中小城市解决城市交通和人民出行问题的解决方案。 “现在智轨发展形势很好。”陈剑说,目前在其他城市还有多个项目在建设,这也是因为宜宾发展智轨出行的示范,带动了大家对这个产业的认可,特别在解决城市交通拥堵方面,为其他城市提供了一个新的选择。 他表示,非常感谢遇到了宜宾这样的合作伙伴,在宜宾的支持下,新兴产业能够快速成长,市场不断壮大。同时通过在宜宾的试验以后,他认为智轨作为一个中运量的轨道交通,有广阔发展前景,希望能够在全国乃至全球更多的城市应用,满足每一个城市轨道交通需求。(宜宾新闻网) 评论图片 |
本帖最后由 西瓜睡 于 2021-7-15 14:29 编辑
宜宾智轨推介|对话中国中车株洲所副总经理陈剑:将宜宾经验推广至全国 中国中车株洲所副总经理、中车智行董事长陈剑接受记者采访。(潘一豪 摄) “作为原创的轨道交通产品,‘智轨’与宜宾的合作我认为很幸运,很感谢宜宾市委市政府对原创新技术、新产品给予的包容和支持。”7月14日,宜宾市智能轨道交通产业投资推介会暨合作协议签署仪式后,中国中车株洲所副总经理、中车智行董事长陈剑评价三年前与宜宾结缘,感慨地说。 陈剑表示 经过三年的发展,智轨产业在全球崭露头角,吸引了超过100多个城市来宜参观考察。 与此同时,智轨已经被中国城市轨道交通协会定位为第十种轨道交通制式,作为中运量城市轨道交通解决方案,智轨未来将被广泛运用在中小型城市。 陈剑谈到 全球首条商业运营智轨T1线的投运,形成了全面的“宜宾经验”,也让更多城市由观望状态到市场推广状态。 宜宾智轨在建设标准、运营管理、营销推广等方面都取得了重大突破,今年将有哈尔滨、西安等7个城市共10个项目建成或在建。 “这些城市之所以选择智轨,也是看到了它在宜宾的成功,尤其是对于升级城市交通方面取得的成效,给了他们很大的信心。 陈剑表示 宜宾市政府与中车株洲电力机车研究所有限公司全方位深化合作框架协议的签订,为智轨未来的发展勾画了蓝图。 同时,智轨的产业链也将跟随中国中车株洲所的脚步落户宜宾,对于智轨产业的发展、产品质量的升级、竞争力的提升等方面具有非常重大的意义。(宜宾新闻网) 评论图片 |
宜宾全球首条商业运营智轨T1线的投运,形成了全面的“宜宾经验”,也让更多城市由观望状态到市场推广状态。
宜宾智轨在建设标准、运营管理、营销推广等方面都取得了重大突破,今年将有哈尔滨、西安等7个城市共10个项目建成或在建。 评论图片 |
这个应该在中小城市大力推广
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